双十一来了,电商都在忙着降价,这个行业却涨价了!

瞭望财富 | 挖掘财富新热点 2019/11/11 10:44

转眼间, 一年一度的“剁手大会”又来了,各大电商平台早早的就做起了宣传和预售,优惠多到两只眼睛都看不过来。但是,有一个和电商密不可分的行业却宣布涨价了,那就是快递。

自从有了电商以来,每到年中大促和双十一狂欢时,都是快递公司最忙碌的时候,所以也有不少快递公司会在“rush hour”选择涨价。

中通快递在 10 月 发布公告称,为了确保旺季期间快递的服务质量和客户满意度,以及应对各类成本费用的上涨,将从 2019 年 11 月 11 日起调整快递费用。

至于具体调整幅度也是“一点一策”,由当地服务网点根据总部指导建议并且结合各自实际情况来实施。

双十一来了,电商都在忙着降价,它却涨价了

看到这个消息的网友:雨我无瓜,反正只买包邮的东西

如果你真这么想,那可就大错特错了,正所谓羊毛出在羊身上,不管是什么商品,成本增加后价格就会提升,所以大部分产品还是会受到物流成本影响的。

不过目前来看,只有中通快递主动调整了价格,其它快递会不会跟进还不得而知。

那么,此次涨价后是否还会降价呢?

中通快递方面表示,近 3 年来,中通都主动在旺季调整快递费用,也一直在探索更加健康和符合市场规律的价格机制。至于旺季之后的快递费用,还需要根据市场变化的具体情况来制定。

其实近几年来,快递行业的利润一直偏低,就成本而言,一般大家能接触或者认识到的都是收寄件的快递网点和快递员所带来的人力成本、运输成本、分拨成本、面单成本等等。

但除此之外,其实快递行业还有你无法看到的隐形成本,比如信息沟通成本、人才流动成本、流程成本、企业文化成本、信用成本、风险成本等。

双十一来了,电商都在忙着降价,它却涨价了

在双十一物流高峰期间,各项运营成本都会水涨船高。

有的快递公司为了打价格战选择降低配送服务质量来控制成本,也有快递公司会选择涨价来度过高峰时期,这背后既有成本上涨的原因,也有借价格杠杆控制单量的考虑。

不过,不管出于何种目的,快递公司想要发展的更强大,获得更多客户的青睐,降本增效就成了重中之重。

目前来看,与其它成本相比,人力成本的持续上涨是快递企业面临的最大困境。

德邦物流在今年上半年的财报中提到,随着社会人工薪酬福利水平的不断升高,人口红利逐渐消失,全社会劳动力成本持续上涨已形成不可逆转的趋势。

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今年上半年德邦支付给职工以及为职工支付的现金为 52.12 亿元,去年上半年为 44.94 亿元,同比增长 16 %。值得一提的是,上半年支付给员工的现金几乎是本期营业成本的一半,可见人力成本之高。

那么其它公司的人力成本又如何呢?

据各物流公司2019年上半年报显示,顺丰在 2019 年上半年支付给职工以及为职工支付的现金110.37亿元,较去年同比增长7%,占当期营业成本的比例是27%。

申通快递、圆通快递、韵达快递 2019 年上半年支付给职工以及为职工支付的现金占当期营业成本均不超过10%。

从上市快递企业的人力成本支出来看,虽然每家企业的占比情况有高有低,但人力成本增长是普遍的。随着企业业务量的增长,人力成本的增加是必然的,毕竟你收寄快递都离不开快递员呀!

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因此,如果能节约人力成本,那么就可以在一定程度上达到降低成本的效果,而且方法也是有的,那就是从“劳动密集型”向“技术密集型”产业转型。

一般来说,现今的快递行业面前有着三座山,大部分快递企业都越过前面第一座,少部分快递龙头企业已经越过了第二座山,正在往第三座大山迈进。

快递行业进程的三座“山”

第一座山是人工操作,这个阶段的快递公司以人工分拣为主,目前很多小型物流公司仍然处在这个阶段,需要花费的人力成本很高,且错误率也较大,效率并不高。

不过在菜鸟网络的帮助下,从 2016 年开始几家龙头公司开始进入了第二座山:电子面单。电子面单的使用使得自动化分拣成为可能, 并且大大地提升了收派两端的效率,降低了人工分拣的成本。

翻过第二座山的龙头物流公司想要继续降本增效,只能继续迈入第三座山:无人物流。

随着科技的发展,无人驾驶技术、无人机技术和AI技术已经发展的较为成熟,如果能应用在物流领域,那收派两端的成本又会下降一定幅度,而且效率也会大幅提升。

如果说电子面单的使用间接推动了分拨环节的“无人化”,那么“无人物流”则是推动收派两端的“无人化”。

大家千万不要感觉无人物流离你很远,京东在去年就曾宣布,全球第一个全无人配送+自提站点的无人配送站研发成功。苏宁物流也曾表示,到2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。另一方面,菜鸟网络也表示,无人仓、无人车和无人机技术已经成熟,全链路无人配送技术已在小范围内试跑成功。

当大部分快递企业都能进入第三座“山”的时候,整个快递行业将会进入一个全新的阶段,同时人力成本也将会大大降低。

相信用不了多久,无人物流时代就能在快递行业得以实现。

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