将车主搬上艺术展 美利车金融打的什么算盘?

子弹财经 2019/08/01 01:00

新知图谱, 将车主搬上艺术展   美利车金融打的什么算盘?

作者  |  石老师

高歌猛进十多年的中国车市,自2018年开始陷入销量下滑的低迷:厂商新四化转型与造车新势力崛起“齐飞”,经销商库存压力共消费信心不足“一色”。

新车负增长的同时,二手车市场则是另一番复杂景象,2018年交易达1382万辆,同比增长11.46%,增幅远超新车,今年增幅有所放缓,但依然保持增长。

但同时,二手车质量问题、服务问题,也成为大众诟病的对象。

有困难,更要有信心。

前段时间,美利车金融举办以“信心的速度”为主题的艺术展,打破僵局,让行业回归到对人的关注,看到纷繁复杂的市场背后真实车主的生活状态,看到中国车市温情、人文的一面。

在鬼畜广告横行的二手车领域,不打广告、不搞病毒营销,而是办起高大上的艺术展。美利车金融葫芦里到底卖的什么药?

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艺术品背后的车主百态

老王属于很容易被人忽略的那群人。不论冬夏,他每天早上5点准时出现在北京新发地批发市场,给自己在三里屯新源里菜市场的档口挑选新鲜的牛羊肉。

日子虽然平凡繁琐,但通过打拼,老王在老家买了房子,还在北京给自己买了台二手金杯车。

在他看来,有了金杯车生意会更好做,生活会越来越好。对未来的信心,让老王坚定了通过美利车金融贷款买车的决心。

跟老王一样,还有其他几位普通人,他们是美术老师,理发师,汽车租赁从业者,也贷款买了二手车,也被国内著名摄影师龚剑选中,一同成为“信心的速度”艺术展的主角们。

他们是中国二手车市场繁荣背后的力量,车对他们来说不仅仅是交通工具,也是创造美好生活的载体。

龚剑拍下他们身处工作场所的照片,展现了中国亿万车主中一部分人的群像:他们是我们身边普普通通的劳动者,虽处不同行业,但都因为车而生活地更好,对未来更有信心。

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在这一过程中,分期消费成为他们梦想落地的桥梁,美利车金融也无形中参与车主生活的变迁。

从这个意义上看,美利车金融举办这场艺术展就显得顺理成章,通过用户故事承载品牌理念,发掘汽车金融背后的生活视角,以更高的站位拉高品牌形象,与竞品形成区隔。

正如美利车金融相关负责人所说,“可以为普通人的生活带来新的可能,参与创建每个人对未来的信心。”

从消费金融的角度来看,分期付款消费确有一条潜在的信心链。

比如刚毕业的小林找到一份好工作,虽然薪资低,但未来前景可期。基于对未来的信心,小林决定贷款买一台笔记本。

而消费金融公司结合大数据分析,也对小林未来前景有信心,认为他可以守约还款进而放款。

由此可见,“ 参与创建每个人对未来的信心 ”并不是一句空口号,而是切实可行的。

蓝领用户已经成为二手车分期市场的消费主力,像老王这样的蓝领阶层正是美利车金融的目标用户。

汽车金融研究院报告数据,在蓝领人群中,有过分期经历的人约占16%,80%的尚无分期经验的蓝领表示对分期消费持积极的看法,并有意在未来尝试分期消费。

对他们来说,买台二手车是改善生活,改变未来的一种途径。在这个维度看,美利车金融对用户的关注,不仅仅是一种情怀,也是一种实实在在的连接。

一笔订单不仅完成了一笔交易,还可能打开了一扇创造美好生活的窗。

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美利车金融靠什么取胜

在“万马齐喑”的汽车行业,金融是为数不多的亮点,尤其是二手车金融,成为增加营收与利润的有效工具,也是被公认的万亿级蓝海市场。

当前,我国二手车销量仅为新车销量的1/2,金融渗透率也只有20%。

有机构预测,这一数据将在2025 年达到 36% 左右,未来五年内,二手车分期金融将突破万亿规模。

在二手车金融行业,有传统汽车金融巨头布局,有美利车金融这样专业垂直的二手车金融公司,还有优信、瓜子等从电商交易切入进来的公司。

面对竞争,除了用户洞察,美利车金融还做了什么?

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干苦活累活:提升风控能力

风控是金融行业的生命线,而中国二手车市场由于刚起步,鱼龙混杂、参差不齐,蕴藏的风险更大。

这就像是一块硬骨头,不啃掉早晚会磕着牙。

美利车金融选择从一开始就硬啃,它没有走成本低、赚钱快的第三方渠道路线,而是亲自“地推”,投入大量人力、成本构建线下直销团队、自建渠道,把好风控关。

在全国各地的二手车市场派人驻点、设置办公室,通过脚踏实地的人肉检索,对人、车进行现场把控,夯实了风控第一道防线。

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美利车金融西安分公司有个审核员叫王磊,他负责西安三桥的二手车市场,该片区的几百家经销商,各家有什么车,车子情况如何,都了如指掌。练就这身功夫,王磊靠的是每天5万步的走访,挨家挨户拜访。

这样的苦活累活不是哪家公司都有意愿和能力这么干的。

但正是靠这种积累,美利车金融业务范围快速覆盖全国,根据2018年4月美利车金融B轮融资时披露的信息,其业务已覆盖全国30个省份的330个城市,累计放款金额超250亿元。

当然, 车源和人现场把控只是风控的第一道关。

美利车金融自身具备数百万的用户数据,还接入了央行征信系统,并与20个数据源30个以上的数据模块结合,在此基础上,还将人脸识别、声纹识别、车辆GPS轨迹追踪等技术应用于贷前、贷中环节,并基于此制定用户个性化的贷后模型。

这为美利车金融带来了覆盖贷前、贷中、贷后全流程的多层风控屏障。

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干精细活:推动服务标准化

美利车金融不仅“任劳任怨”愿意干脏活累活,还能“心灵手巧”干精细活。这种精细主要体现在标准化和争分夺秒的服务时效。

只要去过二手车市场的人肯定能感受到服务标准化的迫切性。

车源环节 :凡审批通过的车辆,美利车金融承诺“无抵押、非盗抢、非走私”,否则美利车金融将出面协商赔偿用户相应损失、最高原价回购;

审批环节 :美利车金融推出“沙漏计划”,承诺30分钟内完成初审,实际审批时间平均则在15分钟左右;

放款环节 :汽车金融公司放款大约需要两到三天,银行汽车贷款则需要五至七天,而美利车金融做到了当日放款。

在当前的环境下,各类汽车金融服务机构的销售模式趋同,而用户和经销商最关心的就是服务效率,即审批速度和放款速度。

细微之处见真章,比同行快一两天,甚至几分钟,都能获得更多的用户,而这一切都源于前期重金投入的线下渠道与智能风控体系。

没有前面的脏活累活,就不会有后面的进一步的精细化运营。

干完脏活累活,美利车金融解决了风险识别成本高及用户贷不到款的问题,精细化运营,实现了又快又好地放款,提升持续盈利能力,这也成为美利车金融攻城略地的利器。

结语

经过前两年的跑马圈地,二手车电商已进入精细化运营阶段。

与之相应,二手车金融未来比拼的也将不仅是企业规模、发展速度,更是风控体系、产品体验、服务流程等基本功的比拼,谁的基本功扎实,谁就更有可能在未来胜出。

先发制人、持续深耕的美利车金融,未来成长可期。

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