全新昂科拉家族上阵,别克猛醒,将和大众本田大打SUV对攻战

车透社 2019/07/15 00:40

新知图谱, 全新昂科拉家族上阵,别克猛醒,将和大众本田大打SUV对攻战

虽然车市近况 不佳,但对于排名靠前的主流合资车企来说,却信心十足,认为现在正是补强自己的最佳时机。


7月11日晚,全新一代别克昂科拉家族共8款新车在成都上市,其中别克全新昂科拉GX售价区间为15.59万-18.59万元,全新一代昂科拉售价区间为12.59万-15.59万元。

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全新一代昂科拉家族,乃是为通用汽车新一代全球车型打斗阵的。 其核心优势是搭载行业领先的Smart Propulsion智驱科技与迭代升级的“第二引擎”车联技术,在设计、空间、动力、操控、燃油经济性、安全、互联体验及品质方面都体现了别克的最新家底。


先说全新昂科拉GX,它定位紧凑型SUV,介于昂科威和昂科拉之间。 车身尺寸为4463mm×1813mm×1653mm,轴距达到2640mm。

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配置方面,搭载了别克eConnect 2.0互联技术,全系标配博世ESP电子稳定控制系统、E-boost电子刹车辅助系统、智能胎压监测、电子驻车、自动驻车、电子防眩目内后视镜等。


动力方面,全系满足“国六b”排放标准,第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率121kW/5600rpm,最大扭矩240N·m/1500-4000rpm,匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型),综合工况百公里油耗低至5.9L(两驱车型)。


全新一代昂科拉定位比全新昂科拉GX略低,但更时尚,采用双色车顶设计,提供5种时尚车身颜色和9种车身配色组合。 其长宽高为4295mm×1798mm×1616mm,轴距2570mm。

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内饰方面,采用了对称式设计,三幅平底多功能方向盘、双炮筒仪表盘和悬浮式中控屏幕,倍添时尚动感。


动力方面,主打20T和15T两套动力组合。 其中,20T车型也采用1.3T直喷涡轮增压发动机与CVT无级变速箱的组合; 15T车型则搭载1.0T直喷涡轮增压发动机,最大额定功率92kW/5800rpm,1350转即达到180N·m的最大扭矩,配合6速DSS智能变速箱,百公里油耗低至5.5L。


别克eConnect 2.0互联技术也进入全新一代昂科拉的配置清单,全系标配8吋高清触摸屏,另有每年大流量、无捆绑、不限速的24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。


在主流车企第一阵营,凭借探歌探岳的SUV军团齐发力,目前一汽-大众势头很猛,2019年上半年累计销量650,673辆,同比增幅0.6%。 今年上半年,探歌累计销量53502辆,探岳累计销量45353辆。 这让一汽-大众在原有阵容上一下子获得了10万辆的增量。


相比之下,上汽大众1-6月累计销量919,106辆,同比下跌9.94%。 上汽通用1-6月累计销量834,079辆,同比下跌12.91%。

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要说上汽通用为何承压最重,究其原因,是其别克品牌在SUV方面存在明显的短板。 据乘联会数据,别克旗下主力SUV昂科威在5月份销量为9112辆,同比遭到腰斩,排名仅为SUV月榜第20名。


曾经叫板途观的昂科威,明显战力不足。 这也导致通用在迎战大众、本田军团时,SUV“失分过多”。


故而,借此番全新昂科拉家族上阵,别克意在扩充其SUV的产品阵营,迅速添上空缺。

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上汽通用汽车副总经理施弘表示,2019年是上汽通用新一轮产品周期的开局之年,也是其体系重塑之年,其中别克品牌的体系结构是近两年需要花时间去着重梳理的。


据透露,继昂科拉家族上市后,别克下半年还将推出全新7座SUV和48V轻混技术车型等。


车透君认为,在SUV军团补强和发力后,上汽通用将会夺回失去的份额和阵地,在三强赛中继续向南北大众施压。


(车透社出品,主编罗裕,图片来源于网络)


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