爱追“网红”的德邦快递

运联传媒 2019/06/15 00:01

新知图谱, 爱追“网红”的德邦快递

第1906期

不为挣钱,德邦快递为什么要在樱桃运输上投入这么多?

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来源 | 运联传媒(ID:tucmedia)

作者 | 杨宏远

编辑 | 舒钫

守卫「水果自由」成为新的消费驱动力。

6月13日,京东到家发布《京东到家618即时零售消费趋势预测报告》(以下简称报告),报告显示,守卫「水果自由」成为今年「618」消费趋势预测的特点之一,尤其是6月之后,国产樱桃的销量逆袭车厘子,赶超苹果。京东到家预计「618」当天,樱桃将会挤进水果销量TOP5榜单。

与此同时,快递企业的「樱桃大战」也已经开始,除了已经在这个市场占据较大市场份额的顺丰,德邦快递今年也加大了对「樱桃市场」 的投入。4月11日,德邦快递在烟台举行了樱桃运输产品推介会。

其实自去年「大闸蟹季」就可以看出,德邦快递对「网红类」的海鲜和水果市场的兴趣越来越大。

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品牌战略>市场战略

自去年德邦快递从「物流」改名为「快递」后,就有人讨论过此举到底是一种品牌战略,还是市场战略。德邦快递董事长兼总裁崔维星在今年5月6日运联峰会上回应了这个问题,他承认,「改名」更多的是基于品牌的传播,争取更多的C端用户。其实,德邦快递的称呼进行了多次变化,由「德邦物流」到「德邦」,再到「德邦快递」,反映的是德邦快递近些年自身业务调整的发展历程。从这个逻辑看德邦快递今年的「樱桃战略」,其背后的用意显而易见。

德邦快递相关项目负责人对运联传媒说到:「德邦快递做樱桃运输已经三年了,过去我们是低调地搞,今年是高调地搞。德邦快递是做零担出身,去年快递成为我们增长最快的业务,但是生鲜市场我们一直涉足不多。我们想进入这个市场,而樱桃正好是一种『网红水果』,我们希望 可以以『点』带『面』,向市场证明德邦快递有能力去做保鲜水果运输。

据项目负责人介绍,德邦快递过去的樱桃运输主要服务于散客和小电商,今年开始和行业协会、政府机构、天猫、拼多多等电商平台合作。涉及区域除烟台外,还包括大连、天水、四川等地。

生鲜水果市场增速快,正处于从传统批发转向电商零售的节点,而且生鲜水果运输大多和传统电商旺季不重合,政府对这个市场也有相应的扶持政策,正是「练兵」的好战场。 (运联传媒 ID:tucmedia)

德邦快递目前的鲜果运输主要分为两类:一是以赣南的脐橙为代表的非生鲜,二是以樱桃为代表的生鲜水果。

除鲜果市场外,德邦快递近年来还涉足了家具、厨具、大闸蟹等特殊商品市场。在特殊商品运输上「秀肌肉」成为德邦快递发展C端用户的战略之一。

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细分市场=「练兵场」

正因为德邦快递做家具、大闸蟹、樱桃等特色商品运输是为了提升品牌感知,那么挣钱就不是首要目的,而是为了「练兵」,即增强特色商品运输的服务能力。以樱桃运输为例,其中就涉及到冷运的能力、差异化包装的能力等。

在去年大闸蟹季,德邦快递就明确表示,开通大闸蟹项目,其一是为了「试水」,为今后德邦快递在生鲜市场的拓展打前站。其二是为了和其他快递公司在时效方面较量一下。

因此,不管是运樱桃,还是运大闸蟹,德邦快递在这个特色市场的战略都有 一个鲜明的特点:求质不求量。

以去年大闸蟹运输为例,德邦快递只做网络最具优势的「江浙沪」地区,规避长线冷链运输的劣势,以口碑为重。今年樱桃季, 项目负责人 明确表示,德邦快递只希望能占到5%~10%的市场份额。

「之前果农可能只能选择一家公司,我们希望他们能发现德邦快递的服务还不错,而且价格更为便宜,能多一个选择。」项目负责人对运联传媒说到。

不过相比于去年的大闸蟹,德邦快递对今年的樱桃运输采用了更多的运输方式: 第一,短途普通车辆 ,满足山东省内运输。 第二,冷链长途车 ,满足跨省运输。 第三,飞机空运 ,满足长途运输。

据运联传媒了解, 德邦快递今年共准备了30台冷链车,开通了24个省份的空运线路,以保证48小时之内送达的时效。 为了避免下雨天气对樱桃质量的影响,德邦快递还在烟台投资建立了预冷库。

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项目组的作战模式

从去年的大闸蟹运输,运联传媒就了解到,德邦快递在特色商品市场,都是采用项目组模式推进,项目组的成员一部分在当地,一部分在总部。这样的做法,一是可以打通总部的「绿色通道」,保证车辆、人员等资源能够准备充分;二是减少特色商品峰谷波动,对普货运输产生影响。为此,去年的大闸蟹和今年的樱桃,都不是在原有网点进行集货、分拨,而是另租临时分拨。

提前做好这些准备,就需要德邦快递的货量预测系统,运联传媒此前了解到德邦快递大数据部门在2017年上线了货量预测系统,货量预测系统可提供覆盖24h、72h、1个月、3个月四个周期的货量预测。其中覆盖一个月周期的货量预测,主要是为人员储备服务的。

以樱桃运输为例,樱桃在6月份上市,4月份就可以做产量预估,5月份开始做资源筹备,包括人力的招聘和外包人员培训。 (运联传媒 ID:tucmedia)

「通过货量预测系统,我们 预计今年我们在烟台的单量会在50万票左右 ,除德邦快递在烟台当地的1000多名快递员,我们还从其他区域调了快递员过来,并招收100多名兼职人员。」项目负责人对运联传媒说到。

上市后的德邦快递一直希望在细分领域有更多的表现,因此在各个细分领域频频「试水」。各种「追网红」的行为,除了「秀肌肉」,也是扩张企业边界的不断尝试。

不做好充足准备,不会轻易进入战场,这是德邦快递的一贯风格。目前,德邦快递对于特殊商品市场并没有太高的盈利要求,不过未来的战略会如何发展,现在还不得而知。


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