京东物流携手厦门公交、中国信科,打造全国首例城市级5G智能物流场景化应用

物流技术与应用 2019/05/18 00:55

5月16-17日,京东物流与厦门公交集团、中国信科集团共同合作,进行了共配物流全国首例城市级商用场景验证。 整个场景全面覆盖5G网络,京东物流X事业部研发的配送机器人完成了从公交枢纽站的智能配送站到配送目标区域的包裹配送工作和车路协同场景的测试。 未来,三方将整合各自优势,充分利用公交场站、BRT道路等公共资源以及5G网络资源,打造客货融合、站城一体、三网合一(客运网、货运网、信息网)的智能化物流体系。

京东物流与厦门公交集团、中国信科集团共同合作举办了5G智能物流配送应用展示发布会

科技引领,共享共配物流方案验证成功

道路拥堵几乎是每一个大城市的通病,道路通行效率低下,物流成本居高不下。 在此前举行的首届雄安城市物流发展论坛上,城市智能物流研究院(雄安)创新性地提出共享共配物流解决方案。 所谓共享共配物流是指通过共享物流资源、统一标准实现物流资源优化配置,从而提高物流系统效率,减少重复建设,降低物流成本,推动物流系统变革的物流模式。 通过资源整合与共享,以达到降本增效的目的。

如何将共享共配物流这一概念在城市落地? 公共交通领域无疑是最佳选择。 厦门BRT道路独有的路权,可以实现共享共配物流先行先试,推动公共交通智能化示范应用。 此次京东物流牵手厦门公交,正是引领城市共享共配物流方案的落地。

在5G网络环境下,公交BRT车辆首先将货物运送到设立于第一码头公交枢纽站的智能配送站,再由京东物流智能配送机器人将货物从智能配送站取出,自动送至交通大厦,完成配送任务,配送机器人全程通过5G网络实现高精度地图导航,并将采集的高清视频实时回传指挥中心,充分发挥了5G强大网络的优势。

目前,第一码头公交枢纽站已建设完成智能物流配送分拣站,将原本仅有公交客运单一功能的枢纽场站升级为一体化、多元化的客货运融合物联网综合运输服务站。 厦门交通部门正在对全市的公交枢纽站做物流分拨仓的规划,未来,更多的公交枢纽站将作为输送包裹“最后一公里”的神经中枢。

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京东物流配送机器人在公交枢纽站设立的智能配送站进行货品的接驳

在另一场景中,京东物流智能配送机器人通过5G网络交叉路口,从Mini配送站取货后,将货物配送到华侨大学门口,由华侨大学师生取货。 期间验证5G网络下的车路协同平台系统,交叉路口的智能灯杆,将交通视频通过5G网络回传到后台系统,通过对视频信息进行数据分析进而实现对车辆的调度等应用,实现系统管理平台的车路协同功能。

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京东物流智能配送机器人可以通过Mini配送站停靠补给

活动中承担物流中转的无论是智能配送站还是Mini配送站,都是与公交场站设施高度集成的配送节点,集智能公交、智能物流、智能零售、智能便民服务于一身,实现资源集约化利用,最大限度减少城市公共资源占用,同时大大提高配送效率。

研究表明,共享共配物流将成为未来城市社会资源合理分配利用的绝佳方案,能够大幅减少城市基础设施的重复建设、有效降低对环境的污染与破坏、为人们营造更好的生活品质,并带来社会效率的显著提升。

京东物流始终以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施。 厦门公交集团公司是厦门市国有公共交通骨干企业,是福建省规模最大的道路运输企业。 双方正在规划整合各自优势资源,充分利用厦门公交场站、BRT道路等优势公共资源,希望在无人驾驶、车路协同、物联网等高新技术产业方面展开全面合作。

5G加持,车路协同系统让无人配送全面实现

在本次场景测试中,京东智能配送机器人整个配送过程都被设置在交通枢纽的高清视频设备实时监控,并通过5G网络回传到后台系统,通过对视频信息进行数据分析、应用及车辆调度等应用,实现车路协同系统管理平台。

车路协同是采用先进的通信和互联网技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高通行效率,从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。 5G技术的日臻成熟也为车路协同系统的实现和推广奠定了基础。

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京东物流配送机器人在5G网络的加持下,顺利地完成了包裹配送工作和车路协同场景的测试

在大力发展车端智能化设备的同时,京东无人车也将车联网技术列为重点,而车路协同作为京东无人车车联网技术重点发展方向之一,在京东已经率先完成低速自动驾驶技术商业化应用的情况下,通过车端设备与路端设备的互相连接,保证自动驾驶车辆在更高速度和更复杂场景的行驶过程中,根据路端的环境感知进行精确判断,做出行驶决策。 在车路协同体系中,路面、围栏、交通标志、信号灯、路灯等所有基础设施都可以向车辆传输信息,配合智能城市管理平台和智能道路决策后台,保证自动驾驶技术的大规模应用。

去年,京东就已经在雄安新区开展了车路协同应用平台的测试。 京东物流配送机器人从京东X无人超市出发一路走向送货地点,沿途由京东数科研发的智慧路灯提供路况、交通指示信息、行人信息并辅助机器人做出驾驶决策,在需要时机器人还可以通过智慧路灯完成停靠、充电等一系列功能,两者相互配合并作为基础设施纳入智能城市管理平台。

随着京东物流与厦门公交、中国信科的合作推进,以无人驾驶、车路协同、物联网、5G等智慧交通高新技术产业为契合点的合作将全面展开。 京东物流将通过率先在物流领域实现5G技术、车路协同技术、自动驾驶技术的应用,与合作伙伴共同打造客货融合、站城一体、三网合一(客运网、货运网、信息网)的智能化物流体系,同时为城市未来的智能物流体系规划提供样本,为推动未来城市智能化建设贡献力量。

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