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【必有回响】史上最凉双11

驿站老鬼 | 懂快递,更懂你 2022/11/07 01:30

啃最硬的骨头,菜鸟有了新计划!

新知达人, 【必有回响】史上最凉双11

@弥勒丹鸟 杨师

早干过了,搭车日日顺,坑死人,亏的血本无归。

@和平镇物流服务站

这是又画了个饼,根本不可能实现,能送货上门就不错了,先把送货上门实现了再说,虽然顺丰,京东,跨越,德邦能送货上门,但是你菜鸟舍不得,商家又舍不得,其他加盟的网络只有40%送货上门,再谈安装,怎么可能?人工成本那么高,这个饼画的够大,就像当年的农村淘宝。

@概念哥

应该成立一个专门安装的部门,一个人报一块区域,也可以接别人区域的单。

@涅槃

配送天猫超市订单五年多了,对我们一线配送员各种的不公平判罚和远远低于其竞争对手的待遇还要求我们做出高出竞争对手的服务。

@申通快D

线下流程,销售公司长途贩运回当地仓库,每个仓库都有木匠等维修人员,司机兼搬运上门,装配人员安装,每个人都能挣钱。就看线上怎么优化,现在再怎么优化,有一个环节不赚钱,就必须有相关环节补贴。

@马东军

看起来相当好的生意,能啃下来不容易。

@larisa

菜鸟驿站送货上门补贴2.8。让快递网点公司怎么活。打乱了末端派送的平衡。快递网点派送一票还要从总部拉回等成本,到手1元左右。网点更难招聘快递员了。

唯快不破、送货上门!双11首单战报

新知达人, 【必有回响】史上最凉双11

@順萁 冄嘫 ?

你们大家觉得搞笑吗?有这个心机花点功夫在快递员身上吧,很多快递员,特别是乡镇的,大部分都成了五毛党了!五毛一票啊!

@卫红

这种拼首单有意义吗?即使卯足了劲,不计成本的直送,也还要取决于仓位,货品,卖家住址的因素。按正常流程操作,考虑综合成本因素。可能吗?

@弥勒丹鸟 杨师

玩剩下的,16年农村淘宝双十一就是这样干的,包裹在仓库存放了一个多星期,等双十一的钟声响起,仓库所有人开着一张车送一个包裹到服务站,客户在服务站等候,然后又是客户感言,又是派送员和客户交接握手,其他人又是拍照,又是制作PPT,第二天各个版本头条…

@erryxiong

不用怀疑,现在每个快递公司都有前置件,你先预付订单,快递已到你附近的网点了,尾款一付,3分钟就可能派送你了。

@艾斯

首单有啥秀的,成千上万的人闲着待命,一单出来配送资源立即跟上,不快才怪。看最后一单送到的时效才是真功夫。

@颜叨

评论区这帮憨憨…为啥预售交定金,就是前置仓提前到末端,尾款一付就可以开始派送了,缓解峰值用的。这评论区的憨憨们我也是醉了,等你确认收到尾款准备打单再去发货,双十一这体量加疫情,江浙沪次日都达不了…这帮憨憨就是为了喷而喷 多给你500票一天送送 看看罚不罚死你。

@老农民生鲜果品专业合作

史上最凉双11。

双11越来越淡:卷不动了,卖不动了,还是买不动了?

新知达人, 【必有回响】史上最凉双11

@A?王丹

小题大做,,自过了十一,全国封了三分之二,不是淡了,是根本无法下单。。不知道的,别胡做评论。

@张宗军

好像任何行业都在触底等待反弹,电商、快递行业也如此!不要急慢慢等吧!千万不要在内卷了,等待风平浪静时再千帆竞。

@冇乜

极兔今天三车,感觉还不如618。

@范

每到双十一快递都涨价,一方平台要求用半年以来的最低价报活动,一方快递费又涨,夹在中间的商家我表示很难,活动都懒得上了。

@开着拖拉机

不管它平台怎么统计销售额,还是各快递公司公布的包裹数据。都只是账面上的一个数字。就只要看各大快递公司各大枢纽分拨的加班车外调车排队情况才是最真实的情况。

@??任辉

池子里就那么多水,细水长流大家都好,一会涨了一会渴了对身体不好。

今年双11,“邮老大”能否赶超通达?

新知达人, 【必有回响】史上最凉双11

@小猿

假的要命!员工苦死了!计划年年翻,盘子那么大,里面都是水!

@归零

国企是酒,短暂喝下去振奋人心,民企才是水,生命生生不息。

@流动.年华

邮政快递包裹,一出现疫情,或者通达都可寄达了———他还是拦截了!这个大大的不好!应该是别人不能寄了,你才伸个懒腰:好。我们也拦截。而不是相反!

@延深

你们知道吗,邮政要求大电商一个月必须发他多少,以前华为官方,耐克官方,考拉保税仓我这边天津用的都是顺丰 后来都改EMS了,包括有一段时间小米官方都用EMS,后来又改顺丰了你们说说明什么,早就听内部人说EMS要求各大电商一个月必须发多少了。

@ヅ安之丶若素ち

邮政有太多专营的东西了,根本没办法和通达兔比,价格也是他们说的算,比通达兔贵一倍不止。

@Alex Chen®

刚被地方邮政公司违法辞退的一名基层投递员路过,目前正在走劳动仲裁程序。别的不说,单就是应了那句老话:“驴屎蛋子表面光”。所谓的改革,就是保障中上层领导干部利益的情况下,以“降本增效”为借口拼命压榨一线员工的待遇,朝令夕改,今天一纸通知要改革,明天就能降你的工资,从来不商量,为所欲为。民营快递是十几个快递员养一个管理,这边是一个快递员养十几个领导,赞歌唱的再好又怎样。一个企业,一线员工没有归属感,权益得不到保障,那这个企业就是垃圾。

@邮政火星人之EMS

读了这篇文章,作为一个邮政快递的我思绪万千久久未能入眠,佛系邮政这几年从内到外的改革有目共睹确有成效。现实的物流体系与僵化的国有企业制度融合出现了间隙,导致了一些员工在水深火热之中负重前行,比如连个工作服有不给发说你们是外包员工,摆在面前的当务之急就是一些员工的劳务关系,直接影响到EMS的服务,给的通达系的派费让干顺丰京东的服务,福利待遇缩水还是外包简直是坑爹的节奏。刘掌门凭借着不忘初心牢记使命的战邮使命,情系万家信息天下的豪迈气概飞奔前行,好比是梅超风学习九阴真经,静脉不通始终要瞎。

@。

超个鬼 我双十一买的东西 其他的都到了 就他EMS的上海到广州都要四五天 还空运 如果可以选 谁会用它。

@一

价格便宜,没有最低只有更低,双十一大家起步小件2.3,邮政依旧一块七八,扰乱市场秩序,干脆直接一块钱去做好了,做个一年绝对市场占有率第一。

@山

国家队还是需要的,有很多地方还是需要国家队兜底的。也不能都像民营企业这样,利好就上,利糙就躲。

@yk

我用的邮政快递包裹从河南到江苏三天到了,主要是价格特别便宜。首重8+续重3。相比通达12+5便宜太多了。

@通则

一件亏1元

@一抹深蓝

以供销社的发展来看,邮政迟早会成为真正的大哥大。

@轨迹

邮政疫情半个中国禁止发货,速度慢就算了,售后一点都没有,快递员和分公司有几个电话能打通的?

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