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哈雷以 18 亿美元的SPAC合并分拆电动摩托车部门LiveWire

汽车后市场专栏 | 专注汽车后市场 2022/09/29 17:49

新知达人, 哈雷以 18 亿美元的SPAC合并分拆电动摩托车部门LiveWire 哈雷戴维森公司(HOG.N)周二在一项 SPAC 交易中剥离了其电动摩托车部门 LiveWire,创建了美国第一家公开交易的电动摩托车公司。哈雷在2019年发布了其首款电动摩托车LiveWire,然后决定将该车作为自己的子品牌重新推出,哈雷戴维森将持有LiveWire公司的多数股权,占74%。。

去年,LiveWire同意与特殊目的收购公司(SPAC)AEA-Bridges Impact Corp(IMPX.N)合并。AEA-Bridges的股东上周批准了这项合并,尽管投资者对SPAC公司越来越谨慎,在利率飙升和市场波动的情况下,2022年清算的SPAC数量创下新高。

新知达人, 哈雷以 18 亿美元的SPAC合并分拆电动摩托车部门LiveWire

LiveWire ONE ™ 是LiveWire于 2019 年推出的第一款电动摩托车。它专为城市骑行体验而打造。提供 146 英里(235 公里)的城市范围或 95 英里(152 公里)的走走停停和高速公路范围,使用任何标准家用插座,并在一夜之间充满电。如需更快的充电,请使用直流快速充电站,在 40 分钟内充电 80% 或在一小时内充电 100%。LiveWire ONE的价格从21,799美元起。LiveWire的第二款车型 LiveWire Del Mar 于2022 年2月发布,这是一款比LiveWire ONE更小、更轻、更便宜的电动摩托车。这款LiveWire Del Mar可产生 80 马力,重量不到 440 磅,0-60 英里/小时的时间仅需 3.5 秒,城市续航范围为 100 英里,这是第一款采用新 S2 ARROW 架构的车型,采用模块化设计,因此可以适应未来的车型。,价格为16,999美元起。在美国人仍在应对创纪录的高通胀以支付基本生活费用的情况下,这两种型号的价格都很高,这削弱了消费者的信心。

在5月份的投资者日上,哈雷公司高管预测,到2026年,电动自行车的销售量将超过10万辆。与其他汽车制造商一样,该公司一直在与供应链困境作斗争,影响其在骑行旺季保持展厅库存的能力。哈雷首席执行官 Jochen Zeitz 在接受 CNBC 采访时表示,这家全球最大的摩托车制造商已在“未来几年”确保其电动自行车的供应。哈雷公司的核心客户群是婴儿潮一代,但随着他们年龄的增长以及对摩托车这一休闲活动兴趣的减退,这家位于密尔沃基的公司希望挽回失去的市场份额,并寻求与其他电动摩托车制造商相比更具竞争力。

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