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威马汽车年亏82亿,创始人却拿年薪12亿?股权激励,你需要了解!

财税闲谈 | 闲谈财税投资 2022/09/27 08:26

近日威马汽车再次向港交所提交了招股说明书,引发全网的热议。威马汽车2021年亏损82亿元,造车新势力亏损并不奇怪。

引来巨大争议的是,巨亏下董事长兼CEO沈晖却拿着12.6亿元的年薪,而2021年整体威马营收为47.43 亿元,沈晖一人年薪达到了全年营收的30%。

市场不少人认为这是又一场资本游戏,借上市之名私包中囊。威马汽车也遭到了专业投资人,加华资本董事长宋向前的怒怼。宋向前称,威马创始人是在掏空公司,会影响整个中概股的信用。

新知达人, 威马汽车年亏82亿,创始人却拿年薪12亿?股权激励,你需要了解!

近日,威马创始人年薪12亿的话题登上了微博热搜,一时间让不少人都感到震惊。然而,事实上,威马沈晖的工资并没有12个亿那么夸张,甚至还要少得多。

首先,我们需要知道威马沈晖的工资的构成,是普通薪金+受限制股份。其中,普通薪资为201.1万,受限制股份为12.59亿。通俗一点来说,威马沈晖实际到手的工资也就201万,其他的都是限制性股权。

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限制性股权是股权激励的形式之一,为了鼓舞士气,提升公司业绩,一般上市前,公司会实施股权激励计划,相当于定下KPI。如果CEO没有达到预期目标,那么就无法解锁对应的股权。同理,完成预期目标才能逐年解锁所有权。换句话说,威马沈晖的12.6亿,并不是威马沈晖实际所获得工资,而是未来达到目标之后才能获取的。

所以,年薪12亿只是“纸上富贵”,对投资人来说,其实倒是希望这些纸上富贵最后能够实现,那样的话,创始人和投资方会实现双赢,达到股权激励目的。

来源:综合网络相关资料

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