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彭博社最新预测:到2030年,超过一半的美国汽车销售将是电动汽车

汽车后市场专栏 | 专注汽车后市场 2022/09/24 00:47

新知达人, 彭博社最新预测:到2030年,超过一半的美国汽车销售将是电动汽车

根据彭博新闻社的咨询和分析附属机构BloombergNEF的一份报告,到2030年,在美国销售的乘用车将有一半以上是电动汽车,这部分归功于美国总统拜登颁布的3740亿美元的新气候开支中包含的消费者激励措施。

BloombergNEF的分析师在报告中发现,这些激励措施,其中包括对新购买的电动汽车提供高达7500美元的销售点税收抵免,可能会促进采用的步伐。在8月通过《减少通货膨胀法》之前,预计到2030年电动汽车的销售量占美国市场的43%。随着气候支出措施的实施,这一预测被上调至52%。

BloombergNEF的最新预测,使美国有望实现拜登去年设定的关键目标,即到2030年,在美国销售的所有汽车中有一半是电池电动车、插电式混合动力车或燃料电池驱动的。

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2021年,电动车在美国的销量占比不到5%,低于全球近9%的比例,也远低于中国等国家的采用率,目前插电式汽车在新车销量中约占24%。挪威去年成为第一个电动汽车销量超过内燃机汽车的国家。根据BloombergNEF的修订预测,美国将在2026年而不是2028年超过全球平均水平。

报道称,短期内美国国内电池生产最多的三家汽车制造商--特斯拉公司、通用汽车公司和福特汽车公司--将从新法中受益最多。在美国参议员Joe Manchin(西弗吉尼亚州)的坚持下,新的税收抵免政策限制了在北美组装的车辆获得7500美元的全额抵免,并对在北美生产的电池增加了分阶段的门槛。

在新的报告中,分析师指出,这些要求 "将需要时间来适应,"特别是当汽车制造商与关键的矿物和电池规则作斗争时。但是这些挑战预计会随着时间的推移而减少,这一转变也可能使更多的电动汽车进入可负担的价格范围。

"BloombergNEF电动汽车分析师科里-坎特说:"在未来一年左右,[销售]应该不会有太大的差别。"在这十年的晚些时候,我们预计不仅是电动车税收优惠,而且电池生产税收优惠将推动电动车成本的急剧下降。"

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