新知一下
海量新知
6 3 0 4 2 6 0

车主联合声明,EQC翻车,奔驰的电车有多扶不上墙?

极智动力 | 业界领先的汽车科技媒体 2022/01/26 11:10

车与车之间最明显的差别是什么?

是外观好不好看还是性能给不给力?

其实大家最先看的应该是一辆车的价格,这才是决定最后会不会买这辆车的最终因素。

这也就造就了汽车市场的分层,高端汽车与普通汽车。那么越贵的车就一定越好吗?这也不见得,就拿奔驰来说,不管买没买过这个车,大家应该都对奔驰很熟悉,不仅在燃油车界有着难以撼动的市场,也在全球车市场中很有自己的名声,但就是这样有知名度的一个品牌,最近却在新能源汽车市场翻车了。

新知达人, 车主联合声明,EQC翻车,奔驰的电车有多扶不上墙?

在如今的市场上,无论是豪华车企还是普通车企,都需要推动电动车业务来创造新的盈利增长点。

EQC作为奔驰首款纯电动车型,在2019年11月正式国产上市,定位中型纯电动SUV,算是一款油改电车型,目前售价为49.98-57.98万元,虽然是豪车,但奔驰EQC的销量却不怎么样,在2021年全年销量才只有6000多辆,平均下来一个月才只有500多的销量,事实证明,没有买这款车的人都算明智了。

就在今年1月21日,一份标题为《奔驰EQC车主对于大批量电机故障相关问题发起联合声明》的网上曝光,声明中,奔驰EQC的车主联合要求戴姆勒中国及时承认错误,并尽快给予车主一个合理的答复。

新知达人, 车主联合声明,EQC翻车,奔驰的电车有多扶不上墙?

事件的起因是,车主在使用车辆的过程中出现1次或多次电机故障大部分发生电机故障的车辆,车辆启动后中控屏幕提示“加注冷冻液”样式,打开前机舱盖后,冷却液痕迹明显减少。

此后,多数4S店会选择加注冷却液进行处理,但冷却液依然会渗透电机,最终导致车辆无法启动。

虽然奔驰EQC 2021年在国内的销量只有6000多辆,但在维权群中光电机烧坏的就超过了150人,意思是每40个车主们就有一个“幸运”车主会烧坏电机,而最后部分车主被从要求更换电机变成了被要求更换动力电池,且电机为德国进口,需要从德国寄送至中国,部分地区车友等待电机,再加上修理电机,预计时间在一个月以上了。

在多位车友向奔驰4S店提出要求提供详细工单、电机故障报告、更换电机原因时,奔驰4S店拒绝提供。

新知达人, 车主联合声明,EQC翻车,奔驰的电车有多扶不上墙?

车主们在声明中认为奔驰是在有意隐瞒EQC存在设计缺陷这个事实,对此,奔驰EQC车主要求奔驰厂家:

  • 敦请奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;
  • 启动汽车产品质量缺陷召回程序,以防有安全隐患;
  • 针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策执行相关政策;
  • 对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长三电系统“质保期限延长终身质保承诺。

新知达人, 车主联合声明,EQC翻车,奔驰的电车有多扶不上墙?

我相信大部分车主之所以愿意买奔驰,不过是因为觉得奔驰虽然价格高,但性价比也会高,这钱花得值,毕竟一分钱一分货。但没想到却变成了做实验的小白鼠,才提的车就变成了烫手山芋,你说开吧,有可能威胁到生命安全,卖了吧,又不划算,就像是花了钱买了个寂寞,还给自己找罪受。而目前奔驰就这件事做出回应也很官方,不知道是不是还没有想出应对的策略来,日前长城欧拉好猫的事情才画上了句号,希望奔驰还是引以为戒,不要走错了路。

更多“奔驰”相关内容

更多“奔驰”相关内容

新知精选

更多新知精选