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红旗开进日本岛!

连线新能源 | 以信息推动清洁能源发展 2021/12/22 13:24

插旗了插旗了,最近红旗在日本大阪市浪速区的体验店正式开业,这对国内车圈来说,绝对算得上一个历史性事件:中国民族品牌红旗汽车造的车,卖给日本人了。

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一汽红旗日本大阪体验店开业现场

红旗今年2月其实已经开始出口到日本的准备,包括各种安全基准、废气排放和行驶噪音测试,在满足日本进口汽车的销售标准之后,在今年的5月份,红旗正式获得日本牌照。

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一汽红旗日本大阪体验店开业现场

说回这家体验店,其核心区域共有两层,一层为产品展厅,主要展示便是红旗当红车型——H9,二楼展厅主要为洽谈室和配件展示厅,据悉红旗H9在日本售价为669.95-1096.53万日元,折合人民币41.7-66万元,相比国内版本,售价要高出了10万元。

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一汽红旗大阪体验店开业

值得一提的是,红旗H9出口日本是经过官方认证的车型,并非平行进口,它并没有根据日本人驾驶习惯采用右舵设计,而是保持国内版的左舵设计,日本相关法律条款也并没有禁止左舵汽车上路。如果你眼睛够尖的话,还可以发现这台展厅门口的红旗H9车牌号是1949,非常有纪念意义。

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红旗H9

有日媒表示,刚入日本的红旗H9已经获得15辆的订单,这还是未入店的时候,可以相信红旗H9在日本的关注度并不低,日本本土网民还称:这是毛先生的座驾驾到了。

目前一汽红旗的计划是准备在2022年在东京继续开店,陆续将店铺扩大到日本其它城市,明年夏季时,红旗还将出口纯电中大型SUV——E-HS9到日本,该车在日本不含税价格为1100万日元,折合人民币61.74万元,加上税后预计会高出国内高配版本售价。

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红旗E-HS9

除此之外,红旗也在计划出口一些价格更具竞争力的低价车型到日本,目前这些车型正在按日本充电标准进行改造工作。虽然日本是个汽车制造工业大国,或许红旗汽车的进入并不会造成太大的威胁,毕竟他们连奔驰宝马都不太搞毛,但红旗的出口,势必会给本土人民强烈的印象转变:中国已经不是以前的中国!

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