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公路货运行业首发蓝皮书 数字化发展成为关键词

B2B内参 | B2B内参,B2B人的决策参谋 2021/12/03 13:19

 

新知达人, 公路货运行业首发蓝皮书 数字化发展成为关键词

本文来源:中国证券网

近日,长安大学、交通运输部规划研究院、福田戴姆勒汽车和中交兴路通过线上联合发布《2021中国公路货运发展蓝皮书》(以下简称“蓝皮书”)。这是学界、业界多方合作,首次联合发布公路货运行业蓝皮书,旨在全面梳理公路货运行业发展现状,为公路货运物流发展建言献策,助力公路货运物流更好更快发展。

蓝皮书首先对我国目前主要公路货运通道上的流量、结构和分布情况进行了相关计算,结果显示,国内六条主要的货运大通道承担了接近全国公路货运交通流量的50%以上,例如京广和京沪两条通道,占比分别达到了17.55%和12.31%。

在运力分布方面,环渤海区域以24.68%的活跃车辆占比领先,长三角和珠三角区域占比分别为17.12%和8.46%。2020年,全国公路载货车辆平吨吨位为14.2吨,较2019年增加3.8吨,同比增长36%,连续6年实现增长。

长安大学副校长王建伟表示,公路货运是与我国实体经济发展以及人民生活水平提升息息相关的重要的运输生产活动。 当前我国公路货运运输规模已经占到了综合运输体系的73%以上,公路货运在推动产业结构升级,加快生产要素流通,转变经济发展方式等方面都发挥着至关重要的作用。

据蓝皮书统计,新能源重卡已成为更多企业的选择。1-7月,新能源商用车累计销售8.1万辆,同比增长60.9%,其中纯电动商用车累计销售7.8万辆,同比增长67%,纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%。蓝皮书指出,相比燃油重卡运输模式,电动重卡运输可每年减少柴油使用量110万升、二氧化碳排放超3000吨,具有停车作业无声、运输成本低等优势。

中交兴路副总裁贾加提到,物流科技平台通过科技赋能,将不断推动公路货运不断进行数字化转型升级。据介绍,2021年上半年,在中交兴路等货运物流科技平台的助力之下,网络货运企业完成运单量达2844.1万单,环比增长46.6%;实现交易额达738.7亿元,环比增长39.7%;完成货运量5.5亿吨,环比增长34.0%。

值得一提的是,作为蓝皮书的运力数据提供方,中交兴路已基于AI、物联网和大数据等前沿科技,构建了商用车车联网平台,以科技赋能物流生态,打造行业数字化、智慧化解决方案,推动货运物流行业数智化不断转型升级。

展望公路货运未来的发展方向,蓝皮书预测,信息技术与交通运输深度融合已是大势所趋,从业者应坚持以技术提升为核心,持续投入信息化建设,促进企业数字化转型。在数字化布局以及货运平台信息化方面,从业者应当以数据为关键要素赋能运输发展,推动模式、业态、产品、服务等联动创新,提升协同管理能力。同时,利用数据与分析相结合实现车货智能匹配、货物状态实时跟踪、精准货物推荐等服务功能,深挖货运运输结构的市场潜能,提升多式联运服务水平,向着生态化智能化货运物流业发展。

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