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构筑本地能力 备战巴西黑五

跨境电商物流百晓生 | 跨境电商产业服务平台 2021/11/30 09:15

如果有人要问2021年跨境电商最火爆的新兴市场在哪里,熟悉电商动态的老铁一定会告诉你是拉美市场,而这其中最为引发关注的便是巴西与墨西哥市场。‍

随着2019年安骏与巴西邮政Correios合作设计并推出巴西Packet直邮专线,并引入巴西地方(部门)法规确保B2C跨境购物50美元内在Curitiba可享受免税入境以来,平台、投资商、物流商、独立站卖家等以不同方式入局这个市场,无论是跨境电商订单还是本地电商订单数据都如同挤上了“复兴号高铁”速度快速倍增;与此同时中国香港与内地城市到巴西圣保罗的航空包机舱位不足,以菜鸟为主的投资方快速锁定这条线路。以菜鸟为例:包机计划由2021年初的每周1个,增加到2021年10月的每周7个747-400F包机,即便是如此,目前市场上依然是一舱难求,每公斤航班临采价更是超过了RMB120/KG。与巴西一样,香港或澳门飞墨西哥城与智利圣地亚哥的航班同样高位不减。

如果说物流航空的高价从某个角度反映了市场的火热,但当你深入了解巴西本地电商市场这近一年来的人才大战,你才真正知道这里有多火爆。早在今年3月开始,巴西电商平台间的人才大战就拉开了围幕,Mercado、B2W、Magalu等本地平台的本地团队成了知名猎头公司的猎物,团队成员以成编制的方式快速转移到另一个新兴平台,以致原本舒适的本地电商平台一夜间发现“群狼入侵”,本地电商快递、仓储公司、跨境物流公司都面临着同样的挑战与担忧。‍

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为了更加清楚的了解巴西电商市场的变化,更有力的组织多方力量应对2021年的双十一与黑五高货流,安骏物流负责人方轲带队在克服新冠疫情层层风险的环境下于2021年10月下旬启程前往巴西进行商务考察,深入了解这片土地上的“电商温度”。

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拜访巴西各方精英

探讨电商物流方案

自10月22日踏入巴西开始,我们与巴西跨境电商与本地电商快递与仓储公司的精英层进行走访,一起讨论巴西电商政策、物流瓶颈与解决方案。

新知达人, 构筑本地能力 备战巴西黑五  10月27日,圣保罗邮局管理层会议

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10月29日巴西利亚

与巴西邮政局局长Floriano Peixoto

商务总监Alex do Nascimento举行工作会议

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拜访巴拉那州政府官员

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与巴西邮政管理委员会主席

AXIMILIANO MARTINHAO及成员举行工作会议

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与巴西科技创新与通信部Fabio Faria部长举行工作会议

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11月18日,巴西利亚与巴西邮政产品创新部成员

商议 2022年新产品方案

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拜访巴西本地电商Magalu总部

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安骏物流位于库里蒂巴机场出口处的广告牌

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巴西安骏机场 地勤

服务公司组建成立

在近2年的巴西跨境专线的运营中,我们深刻认识到:包裹到达巴西后的第一站,GRU机场的地勤操作一直是包裹被延误的主要环节之一,GRU机场公司与圣保罗邮局因是国有企业,在邮包的运作效率与制度方面存在很多的缺陷,为了确保安骏承运的包裹能快速进入到TC-9邮政仓,安骏物流在机场组建了自已的地勤服务公司,以直接参与地勤操作的方式加速包裹的转运速度,为包裹在机场遇到的异常问题件的处理能力提供保障。‍

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参与巴西邮政Ceint仓

与CDD仓的运营与操作

在巴邮通专线的产品运营中,最难把控的一个环节便是包裹从巴邮接收、海关放行再到CDD仓封发派送,而在这里最为复杂的操作环节便是Ceint仓库内操作环节。Ceint仓的全称为巴西国际邮政海关监管操作中心,在Ceint仓内入驻着包括海关、商检、卫生、电子信息、国税等7家政府监管部门,以分组的方式行使各自对包裹监管的职责。

安骏物流下属巴西子公司,通过市场公开招投标的方式与今年7月与9月分别获得了CDD仓与Ceint仓以劳务派遣方式参与邮政库内操作运营,并于2021年9月向CDD仓输入了首批236名巴西本地员工。‍

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安骏巴西本地

仓储网络正式组建

针对巴西本地电商业务的快速发展,本地集运仓储一件代发业务需求越来越旺盛,安骏物流(巴西)公司立足于本地的B2B仓储的现有业务基础上进一步拓展B2C与C2C的集运仓业务,并在不同的州进行布局,快速形成仓储网络。‍

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安骏圣保罗集运仓

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面积5000㎡,楼层高14米

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安骏库里蒂巴集运与退件仓

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面积2000㎡

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安骏巴西利亚集运仓

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安骏物流(巴西)有限公司成立

进一步强化巴西本地团队

作为安骏物流在拉美地区的总部,安骏物流(巴西)有限公司在历经安骏巴西多家公司业务整合的基础上重组完成,并于近日获得了ANTT的许可证文件,可以巴西境内从事快递、仓储与干线运输等业务。安骏巴西的运营、商务、技术及财税与法务团队得到进一步强化,新办公大楼已进入最后装修阶段。

巴西安骏商务团队在讨论市场调研数据

安骏(巴西)公司正在装修中的新办公大楼

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