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全渠道战略

经典商道 | 营销与管理类文章发布 2021/11/29 18:41

这是一个能够自由利用多种购物渠道的时代。 全渠道就是为顾客提供多种购物入口、收货方法、支付方法、分拣和递交方法,并根据顾客的需求有效地配送商品的商业模式。

人们经常会混淆“全渠道”和“多渠道销售”这两个概念,其实多渠道销售只是提供了多种购物入口,而全渠道不但为顾客提供了多种购物渠道,还使顾客无论选择那种购物渠道,都能自由地、无缝地获取各类信息,实现全方位购物。

新知达人, 全渠道战略

全渠道并不只是为商家服务的,它一定是站在消费者的立场,顾客能够自由选择购物的“入口”和“出口”,全渠道为消费者构建更加便利、更加有效、更加自由的购物模式,人类对便利的追求永无止境,愉快和方便的购物永远是消费者的内心诉求。

 5G和 智能手机给流通业带来巨大的变化,它拉近了消费者与网络之间的距离,消费行为和方式也逐渐向移动网络转移,智能手机是全面展开全渠道的现实推动力,智能手机的普及,让随心购得以实现。由于智能手机的兴起,网店与实体店的关系发生了巨大的变化,它们之间有矛盾,也有融合,这样的大环境使“从线上到线下,从线下到线上”这种无缝式的连接成为可能,消费者随时随地能购买到自己的商品。越来越多的消费者开始采用这种“随时购,随地购”的消费形式,线下产品可以线上购,线上产品可以线下购,取货的地点可以自己选择,可以是店铺取货,可以是送货上门,可以就近选择取货点,对于“为什么选择在家以外的地方取货”,理由最多的就是“时间的随意性”。

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新零售的本质是通过服务与技术满足消费者的即时消费需求,为消费者提供超越其期待值的服务,消费者可以随时随地下单、取货,让顾客认识到,在你这购物真好,这才是新零售的要点。目前,你在很多团购 APP 上下单,都能够自主选择收货地点。全渠道就是全方位构建满足客户需求的地点、时间、方式的商业模式,在全渠道中,将商品在合适的时间送到顾客指定的地点是很重要的,为了满足顾客的需求,哪怕是做一点小小的改变,也不要放过任何一个能够为消费者提供便利服务的机会,在某种角度上可以说,全渠道追求的是顾客中心主义,它的目标是提供一个自由度较高的购物环境。

便利的满意度将会成为全渠道战略巩固客户的关键,必须用心构建与顾客的接触点。全渠道不仅仅局限于店铺,它是通过购买商品、利用服务等所有接触点,增加和顾客之间的接触频率,提高顾客满意度及巩固忠诚度的一种战略,以客户为中心的全渠道策略所提供互联、无缝和个性化的服务和数字化体验的能力直接影响着客户的忠诚度和满意度。

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全渠道的核心是供应链,物流是全渠道开展的核心,从供货商到销售商的输送途径是实时变化的,所以非常难以管理。全渠道采取的是一种供应链战略,缺少物流功能,全渠道只能是纸上谈兵。能够当日取货的服务也已经不稀奇了,而且在取货地点上,除了自己家中,还可以选择在社区便利店或是最近的店铺等家以外的地点取货,为顾客提供“超级便利”的购物体验。全渠道是全公司性的战略,必须重新构建以供应链为核心的商业模式。在全渠道运营中,一定要把握库存的动态信息、物流的位置信息,一定要注意“网络订单与库存要相互关联”,而且价格一定要“相对的”统一,为了使商品更具价格竞争力,一般网上的定价都会比实体店便宜。

在构建全渠道战略中,如何设定“最后一公里”是非常重要的,提高便利性对市场规模的扩大具有重要的意义。因此,今后的零售连锁店不仅要继续沿用现今已存的物流中心配送的形式,还要积极制定新的配送机制。 为了参与“最后一公里”的竞争,很多商超购满一定金额都采用了送货机制。 传统物流公司一般还是把货卸到货场,让客户自己去取,而基本上物流公司都在城市外环线附近,甚至有的物流只能发到县城级别,乡镇上都没设点,取货很不方便,我们不能再固守陈规下去,如果再坚持选择这种发货途径,客户迟早会远离我们,物流送货上门还是不错的选择。既要考虑能让顾客到交货地点取货,又能实现满足将商品送到顾客指定地点的需求。

新知达人, 全渠道战略

全渠道是市场竞争的产物。单纯经营实体门店会陷入困境,而单纯运营电商也会遇到流量瓶颈,必须采用全渠道运营,全面进行营销创新和服务升级,有的电商把自己固步自封在线上是错误的,必须涉足线下,尤其是大客户管理,没有线下的支撑,营销结构永远不会稳定。

全渠道定位的是“终极的顾客战略”,全渠道依靠新技术、新体验和新服务满足顾客的购物需求,通过完善信息流、资金流和物流,令购物环境“超级便利”。全渠道目前已经不再是概念,不再是口号,而是实实在在的战略,谁具备了这种能力,谁就能成为未来零售业的赢家。

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