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广告效果 I 公交广告投放的优势绝佳理由及策略

彭小东导师 | 中国广告传媒培训第一人 2021/11/29 16:37

随之城市化系统进程的日趋严重, 城市间市场竞争亦越来越激烈,应对新状况,很多城市进到了营销推广的新时期,知名品牌并不是只是在一段时间散播就能保持,只是必须长期性塑造才可以慢慢提升,在知名品牌的不一样散播环节,其广告营销对策也各不相同。怎么让户外广告更合理,在其中的首要条件有时必须人们去科学研究:

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一、人们先來掌握下公交站牌广告的益处

1、唯一可挪动的户外媒体方式

相对于别的的户外媒体方式,公交车广告的传播效果是积极出現在受众群体的视线当中,在传播效果上更为“积极主动、积极”。从人的集中注意力视角讲,挪动的物块一直较为能被留意到,因而,唯一能够挪动的车体媒体一样也更能在诸多户外媒体中出类拔萃,获得大量的留意,保持高抵达率 。

2、以多方面立体式展现方法散播广告词信息,近距接触消费者

公交车广告的合理可视性范畴超过270度,多方面清除了角度盲点,一般来说,受众群体可另外接触到2个广告栏,合理提升接触机遇,保证广告词的实际上抵达率。

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3、合适各种产品展示

公交车广告基本上合适全部制造行业发广告信息。在过去的顾客中有食品类、饮品、酒水、保健产品、护肤品、生活用品、家用电器、药物、邮电通讯、零售百货商店等

4、高接触概率和平稳的接触次数

公共汽车均值经营间距为13KM上下,以车体广告的实际上可视性范畴测算,自行车可覆盖范围均值为0.3平方千米,每日运作频次均值10次,每日接触人数8.7亿元,若使3月公布计算时间,合理OTS可做到7800,000人数(以上海市为例)。

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5、极强的自然地理目的性

公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息,达到广告词目地。另外,公交车媒体条状交差变成互联网,遮盖城市每个地域,产生宽阔的广告词覆盖面积,详细合理地接触总体目标群体。

6、较低的千人成本(CPM)

据夸克市场研究公司的数据统计说明:在全国性新闻媒体中,杂志期刊的均值千人成本最多,为20.8元,次之是视频广告20.64元,杂志广告10.28元,电台广告4.43元,车体广告1.19元。因此,在全部新闻媒体中,车体广告的均值千人成本最少,最具备竞争能力。

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7、消费者与公交车广告的关联密不可分

据调查显示信息,在全国性30个城市一般住户的媒体接触习惯性中,昨日看了电视机的占比有93%,以往一周看了车体广告的有66%,昨日看了报刊的有57%,昨日听过录音机的有24%,换句话说,公交车广告是一般消费者除电视机之外接触数最多的媒体广告。消费者过去一周接触过的全部户外广告方式中以车体广告为数最多,为66%,次之是公交候车亭50%,屋顶名牌广告词44%。除开徒步之外,74%的消费者以往一个月出门最关键的想代步代步工具是公共汽车,次之是单车47%。另外,消费者坐公交车的頻率很高,均值一月20次,16个钟头。

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二、怎么让户外广告合理,让您推广的户外广告合理,关键所在:

1、恰当的媒体对策,对于不一样的广告词目地,开展新闻媒体对策。

推广户外广告最关键的2个目地是:营造知名品牌和推动市场销售。广告商应融合自身的网络营销精准定位和总体的校园广告的预算,确立本次户外广告运行的目地。是创建知名品牌的名气?還是立即刺激性消费者的选购冲动?

营造知名品牌和提高市场销售的户外媒体推广对策不是同样的,主要表现在挑选实际的户外媒体方式上都是不一样的。例如公交车体广告,以其特性使广告词更显眼,持续性更强,其实际效果更取决于创建和提高品牌形象。假如融合多维度視覺、多感官、颜色艺术创意则具有威慑力,令人有亲临其境的觉得,对知名品牌的印像更为刻骨铭心。

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2、总体目标用户群,要想营销推广取得成功,就务必精准定位市场定位,寻找总体目标受众群体,应用“适合的媒体”立即命里总体目标受众群体。

户外广告的优势取决于,当商品和销售市场被持续分类与界定的那时候,别的互联网媒体还不等他充分准备,户外广告早已了解提前准备对如何的群体转达商品与知名品牌信息了。

户外广告有很强的总体目标目的性,它能够将广告词信息渗入许许多多的到达站,他们亮相于道路、屋顶、墙壁、高級商业服务房屋、公共汽车身、公交站亭、飞机场、地铁站……,要是是总体目标受众群体集聚的场地,一定会有相匹配的户外广告的存有。总体目标受众群体在哪儿,它就出現在哪儿。因此,公交站亭是非常好的挑选。另外,室外媒体是有规律性可寻的,而这一规律性的实际意义也是十分重特大。

依据调查发觉,工作中的五天跟礼拜天,方式是彻底不一样的,周一到周五大伙儿每天工作工作中、念书、买东西逛街购物,礼拜天的時间许多人最关键的目地是买东西逛街购物、娱乐休闲、拜会朋友。

一样在街上,周一至周五做的事儿是不一样的,这说明消费者当日的情绪是不一样的,情绪不一样,就造成消费者与户外媒体的关联是不一样的。

调查还发觉,81%的人每日是有固定不动线路的,你在 81%之中绝大多数只能一条固定不动的线路。当寻找消费者与户外媒体的关联中的周期性,就能够挑选适度的户外媒体或是组成推广,比如,候车亭广告,它能够依据消费者情绪的周期性广告投放,这就将会巨大地提高户外广告的效率。

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3、户外广告的推广部位,部位是决策户外广告的推广实际效果优劣的关键要素之一。

户外广告部位具备不可再生性,候车亭广告在一片地域内相对性总数有现。金子部位的户外广告不仅散播范围广,受众群体次数高,并且也是整体实力的代表,大大增加知名品牌快速传播和信任度。好的部位一般是城市的核心,商业广场,城市城市广场,目的性很强的港口(飞机场、汽车站、客运站……)等。在广告词部位的挑选上,还必须防止广告栏中间的視覺干挠,防止周边广告词的危害。

4、这个被忽略的优势,才是投放公交车广告的核心理由!

公交车广告有什么优势? 这几乎是每个广告主在投放公交车广告前都会问的问题,也是每一个户外广告销售都要回答的问题!提起公交车广告优势,每一个户外广告销售都能滔滔不绝和你聊上2-3个小时。 广泛的覆盖、曝光量大、曝光时间长、针对性强、信息的强制接触、转化率高、多角度传播、视觉震撼力大、有效的消费引导、千人成本低...... 随便拎出一点,都是投放公交车广告的绝佳理由!

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然而,公交车广告投放还有一个至关重要的隐藏优势被广告主忽略了,甚至也被一部分户外广告销售忽略了,那就是: 公交车身广告是绝佳的品牌展示平台! 说这个优势之前,先来聊一聊广告界现在一个普遍的现象: 现在的广告,品牌logo越做越小! 比如下面这个电梯广告,别说一秒钟识别品牌,你能在2-3秒内识别出品牌信息吗?

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或许有些人会说(没办法有些人就是喜欢抬杠):乘坐电梯的时间又不止一两秒,总会看到品牌信息的。但是请你回忆一下自己乘坐电梯的场景,看到电梯广告,你真的会认真把它读完吗?而不是扫一眼就低头玩手机?生活中,只要细心观察,就会发现很多看起来很好,很有创意,但是品牌信息无法被一眼识别的广告。

对于户外广告的投放来说,这些都属于无效广告!

当然,也许有人又要抬杠了, “我想做的是有态度的广告,品牌放大,logo突出会很土,超级土!”

第一、品牌信息突出,logo放大并不意味着“土”。 以支付宝的地铁广告为例,广告画面简洁,有调性,但是猫头logo能被一眼识别,品牌名称也用红字放大突出,让人一眼识别信息的同时,并没有破坏广告整体调性。

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第二、投放户外广告,品牌信息不放大,或许不“土”,但一定很傻。

花了大钱做了广告,别人依然不知道你是谁?把钱扔进水里还能听个响,做这样的广告,连个水花都不会溅出来。然而,必须承认的是,有些媒体形式受到尺寸的限制,确实无法兼顾广告创意与品牌信息的传达。 在这种情况下,更明智的是选择有利于品牌信息传达的媒体形式。 比如,公交车广告。正如,开头提到的那样,公交车广告是绝佳的品牌展示平台!我们在路上见到的公交车广告,都是这样的:

没有冗余的文字和画面,你能在一秒之内识别品牌信息,或者是一秒之内获得产品信息。 公交车媒体的特点造就了这种独特优势。公交车展示面积大! 且不提双层公交车广告、加长公交车广告,单说普通车型的公交车身广告,展示面积就在30㎡以上。权威机构测算,公交车身广告有效可视距离达到70-75米,双层公交车甚至可以达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,恶劣气候下,在50米外双层公交车广告的画面依然清晰可见。此外,公交车身广告不仅两侧车身可以展示广告信息,车头、车尾都可以展示广告信息,有些城市车身广告还可以上窗,打造整车广告,让消费者无论从哪一个角度看过去都能一眼识别品牌信息!

这种情况下,品牌信息想不突出都难!

公交车广告具有移动性! 不同于静态户外媒体,公交车身广告是移动的。它的这一特点注定了公交车身广告信息的 简洁性和突出性

移动的公交车广告在进行广告画面设计时,优先考虑的就是信息的快速传递,务必让受众一眼就识别品牌信息。因而投放公交车广告不必担心品牌信息不突出,因为突出品牌是广告画面设计的第一准则!

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