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马斯克亲测纯视觉FSD最新版:无需高精地图零接管【车智日报】

车智 | 智能网联汽车行业服务专家 2021/11/24 23:17

 要闻速览

新知达人, 马斯克亲测纯视觉FSD最新版:无需高精地图零接管【车智日报】

  • 万达成立汽车科技公司

  • 极飞科技科创板上市申请获受理

  • 东南亚网约车巨头Grab或12月赴美上市

  • 特斯拉专题:

    特斯拉国产Model 3再次上调售价;

    马斯克亲测特斯拉FSD Beta 10.5;

    特斯拉Cybertruck订单超120万辆。

  • 小鹏汽车明年进军Robotaxi领域

01

行情日报:20211124汽车科技上市公司

标注:标志为US的货币单位为美元

标志为HK的货币单位为港币

新知达人, 马斯克亲测纯视觉FSD最新版:无需高精地图零接管【车智日报】

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创业公司进展

  • 万达成立汽车科技公司

企查查 APP 显示, 11 22 日,万达汽车科技服务有限公司成立,法定代表人为曾茂军,注册资本 1 亿元人民币,经营范围包含汽车新车销售 ; 汽车零配件批发等。股权穿透显示,该公司由泰庆 ( 北京 ) 科技有限公司、大连万达集团股份有限公司共同持股。

上个月,万达集团和中国一汽启动了战略合作,双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能,创新共建“红旗用户体验生态”。

万达与红旗及红旗伙伴将共同成立汽车服务公司,除了建设“全新红旗商超体验店”进行汽车销售外,还会在服务方面、能源方面和会员服务方面进行合作。首批全新红旗商超体验店将于 2022 年上半年在全国省会城市陆续建成。

2021 广州车展,双方共建红旗体验生态的战略合作开始走向落地,红旗汽车高管宣布红旗新车主可以享受万达 VIP 待遇,比如在万达免费停车以及免费看电影。

房地产商进军汽车行业,除了万达还有此前的宝能、华夏幸福、恒大等至少 18 家地产企业布局过新能源汽车或其产业链。但是目前能在汽车行业发展得很好的房企几乎没有。华夏幸福仅一年就退出合众新能源撤出汽车行业,宝能和恒大的造车路也十分坎坷,两家公司都正困于资金压力,通过“卖卖卖”自救。万达进入汽车行业实质是为了盘活其房地产,而宝能和恒大的目标是要向汽车行业转型。

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  • 极飞科技科创板上市申请获受理

11 22 日,上交所官网显示,广州极飞科技股份有限公司科创板上市申请已获受理,本次 IPO 拟募资 15.09 亿元,由申万宏源证券担任保荐机构。

极飞科技成立于 2007 年,主营业务包括研发、制造并销售农业无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网设备等在内的智能农业装备和智慧农业管理系统。目前,该公司产品与服务遍及全球 42 个国家和地区。

2021 3 17 日,极飞科技完成了 15 亿元人民币 C 轮融资,由高瓴资本、百度资本和软银愿景基金领投,成为资本、创新工场、越秀产业基金和广州新兴基金跟投。该轮融资也是中国农业科技领域最大的一笔商业融资,资金将用于公司主营业务相关的项目,包括数字农业智能制造基地项目、广州研发中心建设、营销及服务体系建设。

  • 东南亚网约车巨头Grab或12月赴美上市

11 24 日,东南亚网约车巨头 Grab 最早将于 12 月份在美国借壳上市,下周(美国时间 11 30 日)该公司将会与名为 Altimeter Growth Corp. 的壳公司就合并交易投票。如果双方股东同意, Grab 应该能顺利完成合并,然后前往纳斯达克上市。

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造车新势力进展

  • 特斯拉国产Model 3再次上调售价

11 24 日,特斯拉中国官网显示,特斯拉 Model 3 后轮驱动普通版售价由原来的 25.09 万元上调至 25.5652 万元;特斯拉 Model Y 后轮驱动普通版由原来的 27.6 万元上调至 28.0752 万元,配置信息不变,预计交付时间为 2022 年第一季度。

此次 Model 3 后轮驱动版上调售价,距离上次价格上调 1.5 万元还不到一周。

对此,特斯拉解释为,配置不变价格上调的原因是受国补变化的影响,特斯拉 2021 年的产能已经被预订完了,目前预定的车辆都要明年交付。而 2022 1 1 日起,新能源车个人购车补贴金额将从当前的 15840 元下降至 11088 元,降幅 30% ,即 4752 元。

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  • 马斯克亲测特斯拉FSD Beta 10.5

11 24 日,据外媒报道,特斯拉 CEO 马斯克近日在美国得州亲自测试了特斯拉 FSD Beta 10.5 (完全自动驾驶)功能。

马斯克称,该次测试路线为随机选择路线,并且没有高清地图的支持,甚至特斯拉车辆都是第一次在该路线行驶。该次测试在 FSD 功能的操作下,全程无需人工接管。

特斯拉北美市场的 Model 3 Model Y 在今年 6 月份起就取消了毫米波雷达,没有雷达以及高精地图的支持,特斯拉 FSD Beta 10.5 依然表现出了极强的稳定性,特斯拉的纯视觉系统是值得称赞的。

此前,特斯拉也已向内部员工发布了 FSD Beta 10.5 测试版,但目前尚未有公开发布的消息。

另据凤凰网报道,特斯拉推出最新版 FSD Beta 功能的同时,被指责“强迫”车主同意特斯拉在遭遇安全风险或车祸事件时,通过摄像头等设备记录车辆内外相关数据及所有情况。这将是特斯拉首次明确将通过摄像头记录个人行车数据。

据特斯拉车主透露,新版功能除了包含前一版中的所有必要警告信息之外,特斯拉还增加了新的描述:在激活 FSD Beta 功能之后,特斯拉将视客户同意在遭遇严重安全风险或撞车事故时,允许特斯拉利用车辆座舱及外部摄像头收集与车辆识别码( VIN )相关联的图片。

目前,特斯拉还没有说明其摄像头在新版 FSD Beta 上的具体作用和有关细节。值得一提的是,特斯拉通过摄像头收集与 VIN 关联的图片意味着其将直接接触到用户的个人车辆信息,这直接与特斯拉此前的承诺有“矛盾”。

  • 特斯拉Cybertruck订单超120万辆

11 23 日,据 Electrek 报道,根据最新统计,特斯拉累计已订出超过 120 万辆电动皮卡 Cybertruck(预订者论坛数据显示,截至11月20日,特斯拉Cybertruck的预订量已超126万辆) ,价值超过 800 亿美元,但目前还没有生产计划,预计最早将在 2022 年底开始生产。

特斯拉的电动皮卡 Cybertruck 曾一再推迟量产时间,而竞争对手 Rivian 已于 10 月底交付了 156 辆,并且计划年内交付超 1000 辆;通用将于 12 月开始交付 GMC 悍马电动皮卡;福特 F-150Lightning 纯电版将于明年春季上市,其目前预定订单超 16 万辆。

据悉,福特的 F 系列皮卡在近十年来一直是美国最畅销的汽车,特斯拉是否能凭 Cybertruck 在美国皮卡市场反超一把呢?

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  • 小鹏汽车明年进军 Robotaxi领域

11 23 日晚,小鹏汽车表示将于明年下半年进入 Robotaxi 领域,但主要目的不是做出行运营为了测试辅助驾驶软件、积累行驶里程数据。

进入 Robotaxi 领域,小鹏汽车希望和合作伙伴一起运营,通过 Robotaxi 在泛化场景的运营,测试小鹏汽车相关软件在整个城市中行驶的闭环,提升自动驾驶算法的稳定性和安全性。

小鹏汽车进军 Robotaxi 和百度进军 Robotaxi 目的是相同的,自动驾驶出租车通过积累系统里程数来优化算法,特别是面对中国复杂的道路路况,更需要海量场景数据来测试自动驾驶算法。特斯拉自动驾驶系统的行驶里程已经达到了 50 亿公里,而小鹏汽车预计到 2022 年年底才积累 1.2 亿公里。

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