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今年广州车展太秀了,还透露出未来买车的新趋势

易简财经 | 以简单的文字,讲专业的财经。 2021/11/24 21:18

11月19日,今年车市的最后一场饕餮盛宴拉开帷幕,作为全年的收官之作以及下一年的车市预热,广州车展总是被业界冠以“来年车市风向标”的殊荣。

在本届广州车展, 官方统计展车总数达1020辆,其中全球首发车54辆,中国车企占47辆,跨国公司首发车7辆;概念车28辆,中国品牌车企占19辆,国际品牌展车9辆。

作为资深 键盘车神 车迷,如此盛会我怎能缺席,第一时间就跑去逛了一圈。

由于展车太多,我只拍了些咱认为最骚、最壕、最有意思的车,分享给大家。

最骚的保时捷

刚到保时捷站台的时候,我是懵逼的,怎么可以这么多人从众...

不得不说,保时捷就是保时捷,到哪都是热点。

不仅除了市面上最常见的911和卡宴, 保时捷此次还带来赛车 718 Cayman GT4 RS Clubsport和性能旗舰 Cayenne Turbo GT两款亚洲首秀新车。

其中, 718 Cayman GT4 RS Clubsport 动力方面,搭载配备6个独立节气门的4.0L六缸水平对置自然吸气发动机,最大马力为500Ps,最大扭矩为450N·m。传动系统方面,新车匹配7速PDK双离合变速箱,而保时捷718 Cayman GT4 RS的百公里加速时间仅需3.4s,国内售价在171万元。

作为保时捷大型运动 SUV 系列的全新旗舰,Cayenne Turbo GT 配备了目前家族最强的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机。强大的动力系统赋予了全新 Cayenne Turbo GT 全面升级的动力表现,输出功率可达 471 kW,最大扭矩 850 Nm,百公里加速仅需 3.3 秒,最高车速达 300 km/h,国内售价在243.8万元。

不过最骚的,还是这款911 TURBO S 20周年纪念版。

霸气的奔驰

首先是两款不同颜色的奔驰大G。灰色AMG版霸气而内敛,硬汉味十足;蓝色的普通版则少了一些强硬,多了一丝活力。

牛津绿的E Coupe,尽管发布已经有些年头了,但帅还是真的帅,同行的小伙伴说这是他的梦想之车。

双拼色的GLS 600,这霸气的气场真的绝了,感觉放在劳斯莱斯、宾利边上也不落下风。

最后是奔驰新能源家族的两款新车,画风与上面几款车完全不同,这个双拼色我从各种角度看,还是无法欣赏到它们的美,大家觉得呢?

其他的豪车

本届车展,除了上面几款豪车,宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等品牌,也没有缺席。

由于都是老面孔,我就不一一介绍,大家看图就好。

有意思的车

刚看到这台车的时候,我人是有点懵的。

它完全颠覆了传统汽车的设计理念,感觉是从高达或变形金刚这种机甲动漫中搬出来的,全车都见棱见角,透着一股钢铁直男战斗欲爆棚的气息。

查了下才知道,这是长城汽车旗下电动汽车品牌沙龙的首款车型机甲龙......魏老板真会玩。

其实力和外形一样硬核,搭载前后双电机,最大功率400kW,峰值扭矩750N·m,百公里加速仅3.7秒。

在CLTC标准下,拥有802km的续航,充电10分钟可为车辆补充401km的续航。

该车全球限量101台,售价48.8万元,有人想买吗?

2、其他有意思的车

以上,就是昨天我拍的全部车型了。

新能源车将成为未来主趋势

值得注意的是,2021年广州车展共展出241辆新能源汽车,占比为23.64%; 而去年新能源展车占全部展车的比例为14.5%。 “电动化、智能化、网联化、共享化”是本次车展的关注重点,也是汽车产业的未来趋势。

广汽资本总经理袁锋曾表示 ,新能源的发展步伐在车行业加速,去年新能源车占全体汽车销售大概5%左右,上个月,这个比例已经接近20%了,而20%这个比例是国家规划中2025年才实现的数字,但目前就已经基本实现了。

一方面,广州车展有新身影出现,传统车企的“新势力 ”厮杀更为凶猛 ,也有造车新入局者虎视眈眈。 岚图、智己汽车、ARCFOX极狐、极氪、沙龙、合众等新能源汽车品牌都是首次登陆广州车展; 蔚来 、小鹏、理想、零跑、高合HiPhi、赛力斯、威马、广汽埃安、欧拉、几何汽车、合创等也纷纷携旗下重磅车型而来。

与新能源展车占比相关的是新能源汽车市场渗透率的变化。乘联会数据显示,今年前10个月国内新能源汽车市场渗透率为14.3%,去年同期为5.8%;换句话说,曾经的新能源展车已经转化为商品车销售出去。2021年补贴政策逐步让位,新能源汽车的驱动力归回市场 ,消费者更是自主选择新能源汽车,认可智能水平。

本届车展展期为11月19日至28日,还有最后几天,强烈建议大家去现场看看,一定不会让你失望。

•END•

作者丨吉尔

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