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大声喊出我的名字吧:英仕派!

汽车通讯社 | 汽车资讯界的彭博社 2021/10/21 13:19

在远古时期,“姓名”一词尚未出现在先民的生活中。传说,到了黄帝时期人们才有了姓名。根据《史记》的记载,黄帝姓公孙,名曰轩辕。不过在那时,人们都处于一个部落中,同一个姓,只称名就够了。

“姓以别婚姻,氏以别贵贱 随着社会的进步与 发展,人们越来 越认 识到姓名对于婚姻、家庭、社会的重要性 于是,到 周朝时期,人的姓名才有了明确 的规定。 《礼》曰: “子生三月,父亲 名之。 二十则使宾友冠而字之。

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与此同时,姓名也蕴含了大量的文史典故和传统文化,是上下五千年灿烂文明的又一展现。就像已故相声艺术家马三立先生曾说,“我,马三立。马,三根腿立着。马三立。”您可千万别当真,其实这是老爷子在“逗你玩”。《左传》说:“太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此之谓不朽。”这才是“三立”的本义呢。

人的姓名如此,对于商品名而言,起名同样是门“技术活”。跟姓名一样,商品名称同样需要朗朗上口,更有利于记忆,也更容易给人留下深刻的印象。在广告界,公认翻译的最好的品牌名是可口可乐,朗朗上口却又表达出这种碳酸饮料给人们带来的快乐。著名的彩妆品牌露华浓则出自李白的《清平调》:“云想衣裳花想容,春风拂槛露华浓。”完全做到信雅达。

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而就在最近,东风本田新境界旗舰座驾新INSPIRE正式下线。同时,东风本田正式宣布新车中文名为“英仕派”。作为市场后入者,东风本田延用INSPIRE的名字便是为了彰显其纯正的血统,吸引了大量本田粉关注,同时也是对这款经典车型致敬。在启用了全新的中文名后,东风本田在升级产品的同时,更赋予了全新的身份铭牌。

1.

请叫我:英仕派!

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英仕派不仅是INSPIRE的音译,更是新车车格以及用户睿智理性人格的良好体现。于是,除了音译之外,“英仕派”的中文命名中还拥有更多内涵:“英”,即英明睿智,追求卓越的进取精神;“仕”,意为笃定而有余力,真知而有大才的境界;“派”,则指理念共通的知性行动派人群。

作为本田品牌的旗舰轿车,INSPIRE的命名本身就包含了激励、启迪、赋予灵感之意,但显而易见的是,伴随着“英仕派”全新中文名的发布和释义,让消费者能更通俗易懂地记住这个车型名的同时,也能引发人们对其中文名的更多共鸣。

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当然,先入为主的印象往往会让人混淆英仕派与雅阁之间的关系。从定位上来看,虽然英仕派与雅阁出自同一平台,且都是历久弥新的全球车,其两者定位却有着些许区别。一向以商务形象示人的雅阁往往被定义为一款标准的中型车,走过了近半个世纪的它无疑能够成为本田历史中一个重要的篇章。

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而到了1989年,初代INSPIRE发布,并命名为ACCORD INSPIRE,从名字上就可以看出初代车型源自于雅阁,却又有着完全不同的定位,仅次于本田Legend。在它的身上,我们可看到诸多90年代初期高端日系车的经典设计元素,如扁平修长的造型、短前悬营造出的后驱车即视感,而隐藏式B柱和无框车门则展现出不同于传统中级车Hardtop式车身造型。在车内,初代INSPIRE还使用了日本国宝级家具品牌天童木工所提供的中控内饰板材。

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在随后的几代车型中,INSPIRE逐渐发展成为一个独立的车系,并形成了“先进、轻便”的品牌形象,而本田也乐于将最先进的技术搭载在INSPIRE上。比如2003年,本田就在第四代INSPIRE上搭载了智能驾驶辅助技术,带给了用户超越时代的驾驶体验;比如本田轿车首发的豪华外开启式全景天窗,就用在了INSPIRE上。不但视野更加开阔,也令到整个座舱更加通透,有着更好的开扬感。比如INSPIRE在对细节更加用心,手套箱、侧门储物盒内表面植绒、底部装置橡胶垫,颇有几分D型车高级触感与使用便利性。

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与雅阁不同的定位,自然造就了不同的用户人群。雅阁主要面向追求时尚的年轻家庭用户,而英仕派则面向追求高级感和优雅格调的年轻精英,这类人群有着知性、睿智、通透的性格特点。正如英仕派的英文释义一样,年轻精英们希望拥有一款能够赋予其灵感、启迪其人生的品质座驾。

有意思的是,英仕派与雅阁既是对手也是盟友。作为本田在华“双车战略”的车型,本田双雄在“红得发紫”的红海市场中攻城掠地,共同做大做强本田在B级车市场份额。尽管该细分市场“强敌环伺”,本田霸主地位无人撼动。

2.

面向年轻精英的宝藏车型

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相比一般的家庭用户,新精英群体对汽车外形有着更高的格调追求。他们不喜欢浮夸的设计,也不接受千篇一律的风格。将知性的优雅,与感性的张力相结合,才是他们所追求的高级感。

而英仕派的外观,就恰好落在了新精英们的审美点上了。其并没有采用时下最为流行的设计思路,前格栅尺寸不追求一味的“大”,而是以最协调的比例与整个前脸相融合,配合羽状前大灯和溜背式轿跑设计,既不抢戏,也不平淡,低调中却又散发出丝丝高级感。

在细节上,英仕派还加入了银色后视镜的设计,虽然只是颜色的变化,却能够营造出更强烈的运动氛围;全新的轮毂设计,也容易让人联想到法拉利经典的五星轮毂。

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在驾驶方面,英仕派更是有着超越传统B级车的质感。例如通常只出现在豪华品牌车型中的自适应悬架功能,在英仕派上面也能见到,这为驾乘带来了更多的可能性,在刚柔变化中,兼顾操控和舒适。

这套ADS全时自适应减震系统采用电磁液体阻尼,可根据路况信息以每0.002s调整一次的速度随时调整自身的参数。在低阻尼状态下,它能最大限度地抑制车辆的弹跳,保证车内人员极佳的舒适性。而高阻尼状态下,它又能给予车身足够的支撑性,为驾驶者提供出色的操控性。

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这项集本田品牌优越驾控体验和优质驾乘感受于一身的配置,也刷新了非豪华品牌中高级轿车的天花板。毕竟,这种等级的配置,一般只出现在30万+级别的豪华车型上。这就是其作为本田中级旗舰轿车的底气所在,也足以使它和其他中级轿车拉开较大的差距。

3.

英仕派或成新潮流引领

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当然,除了拥有与雅阁不尽相同的定位与配置外,两款车型亦敌亦友的背后更是来自于背后的文化差异。虽然这两款车型同属日系车,甚至都来自于本田品牌,但一个来自于东风本田,一个来自广汽本田,不同的地域、不同的风土人情,却又会给这两款车打上不同的烙印。

广州是中国最早通商的口岸之一,即使在闭关锁国时代,广州依旧拥有唯一通商口的广州十三行,广州人吃苦耐劳、非常务实,随着外来人口的不断涌入,整个城市的文化越发包容、开放,广州也成为潮流的前沿,雅阁沾有了广州的气质,粤之潮。不会像迈腾、帕萨特那种商务气息浓重,正如其名雅阁给人的感觉轻松,从始至终是一款接地气的车。

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和广州的气质相比,武汉的文化是内秀,或者说荆楚文化的特点就是内秀,最典型的例子就是只知CR-V不知东风本田。荆楚文化自春秋战国时开端,著名的人物有季梁、越王勾践、屈原、荀子,筚路蓝缕是荆楚文化的标志。

荆楚之地对其他地域的辐射性影响一直存在,最典型的就是楚辞,楚辞是中国浪漫主义文学的源头,对汉赋的产生有直接的影响,如果说到车上非CR-V莫属,CR-V从2004年开始,已经走过17年,也带动了不少自主品牌SUV的发展。

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当然,英仕派从命名上来看也自带荆楚文化底蕴,自从上市之日起,就带着神秘感,不像已经触摸到产品认知天花板的雅阁,看似初来乍到的英仕派,实则充满了更多可能,有充分的空间去挖掘内在的文化价值并塑造出灵魂。这一切都将赋予英仕派独有的气质灵感。

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