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换汉EV同款前脸,新款唐EV有实力对标Model Y?

极智动力 | 业界领先的汽车科技媒体 2021/10/19 15:58

在刚刚过去的九月份,比亚迪累计销售量达7.9万台,其中新能源车型就卖出超过7万辆,占总销量的近90%。要知道,至今在国内市场还未出现过就新能源产品单月破7万的成绩。

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当然,能取得“天花板”的成绩也是源于比亚迪旗下的EV车型和混动车型在产品竞争优势明显的前提下,同时旗下产品矩阵丰富,覆盖了轿车、轿跑、SUV、MPV等众多领域,且在产品更新换代的节奏上也是越来越迅速。

近日,比亚迪将推出新款唐EV车型,目前已在工信部完成了申报,新车预计将会在今年内正式上市,上市之后将直接对标特斯拉Model Y。

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在外观方面,新款唐EV进行了大幅的调整,取消了原有的进行格栅,欢成了闭合式格栅造型,更加符合其纯电动车的身份。一条粗状的镀铬装饰条贯穿了整个前脸,并于两侧大灯融为一体,中间则配有“唐”的汉字标识,整个前脸的设计与汉EV如出一辙,非常有辨识度。

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车身侧面,一条笔直硬派的腰线从头灯处一直贯穿到车尾,让整个车侧看上去十分修长。还换上了造型更加犀利的刀锋轮毂,看上去更加运动激进。车尾部分同样采用了全新设计,例如,后保险杠增加了类似导风槽结构,与车头前保险杠的造型相呼应,更具整体感。

新款唐EV的长宽高分别为4900x1950 x1725mm,轴距为2820mm,参考现款车型的“三围”尺寸,新款唐EV车长有3cm的增加,应该是由于前后包围的造型发生变化所引起,其余部分包括轴距都没有改动,所有车内的空间表现几乎与现款车型无差。

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至于动力部分,新款唐EV将提供单电机和双电机两个版本车型。其中单电机版本最大功率180kW,峰值扭矩350牛·米;双电机版本最大功率分别为180kW/200kW,百公里加速时间与现款顶配版车型一致,仅需4.4s,性能相当强悍。

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两个版本车型都将搭载比亚迪自主研发的刀片电池,工况下最高续航可达700km,最低续航版本也能达到615km,几乎接近燃油车加油的公里水平了。要知道现款唐EV的最高续航也才565km,对比之下,这算是新款唐EV升级最为明显的部分了。

虽然新款唐EV只是一款年度小改款的产品,但与现款车型相比,新车的外观和续航都有非常显著的提升,堪比换代车型。就是不知道价格是否会有所调整,但结合对标车型的售价,此前特斯拉Model Y的价格都下降到27万元,如此来看,没准新款唐EV的起售价也将在27万左右。

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