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本田的下一个“小目标”:买电机/电池送车?|全新纯电动车品牌“e:N”发布

车动力 | 让更多人了解车市 2021/10/14 23:56

用户们调侃的“买发动机送车”之褒奖,或许也会随之“与时俱进”。

如果你喜欢那个漂亮的“家伙”——Honda e,那么,2021年10月13日就值得被记住。

新知达人, 本田的下一个“小目标”:买电机/电池送车?|全新纯电动车品牌“e:N”发布

这一天,本田技研工业(中国)投资有限公司与广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司共同举办了“Honda中国电动化战略发布会”。

在活动现场,本田正式发布了全新纯电动车品牌——“e:N”。同时,作为“e:N”系列量产车型的第一弹,东风本田e:NS1特装版和广汽本田e:NP1特装版也联袂全球首发。据悉,它们的正式量产版将于2022年春季上市。

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此外,“e:N”系列的三款概念车亦一并全球首发:分别为e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept,其量产版则将于五年内陆续上市。今后,“e:N”系列产品还将出口到海外市场。

以本次发布会为起点,本田在中国开启了面向电动化品牌转型的新篇章,并将全力迈向电动化新时代。

至此,本田将着力于“环境”与“安全”两大领域,在全球加速推进各项举措;在中国,则进一步加快电动化车型的投放,以快速完成面向电动化的品牌转型升级。

值得注意的是,本田方面表示,2030年之后其在中国推出的所有新车型将均为纯电动车和混合动力车等电动化车型, 而不再投放新的燃油车。

“e:N”纯电动车品牌发布

对于“新时代独具特色的纯电动车”,本田给出了它的最佳解决方案——“e:N”系列。

“e:N”的命名,不仅承载着本田与生俱来的精神,也彰显着开创未来的决心。可以说,它是一个继承了本田70多年造车基因、并将开创更高层次驾驶乐趣的全新纯电动车品牌。

“e”,是energize(动力)、也是electric(电能)。作为全球首屈一指的动力总成制造商,本田每年向最高3200万消费者提供多姿多彩的动力总成;今后,它也将通过其电动化产品和技术,进一步拓展人们移动和生活的可能性。

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“N”,是New(崭新)、也是Next(进化)。本田将通过持续创新,提供独具魅力的全新电动车驾乘体验,全力实现面向电动化的品牌转型,开辟移动出行事业的新篇章。

厂方表示,“e:N”系列纯电动车实现了对本田驾驶乐趣的升华,它将率先为中国顾客带来“动”、“智”、“美”的全新体验。

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“动”,代表本田独有的人车一体、车随意动的驾驶乐趣。为了实现“动”的核心价值,厂方开发了全新的智能高效纯电架构——“e:N Architecture”。

据介绍,这一架构整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台,不仅是支撑“e:N”系列“动”的核心构造,也将让它得以兼具日常的操控便利性和动感的行驶性能,为用户提供极致的驾驶乐趣。

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“智”,则代表安心舒适的智能化体验。“e:N”系列将实现“车懂人”,车辆会从被动智能进化为主动智能,并通过不断学习,成长为人的贴心伙伴。

基于这一理念,本田打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统——“e:N OS”,让安全、舒适的移动体验成为现实。

在“e:N OS”中,将标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统,以提供便捷的数字化移动空间;同时,该系统能以先进的ADAS技术提供全方位安全保护、以及车载互联技术的不断升级,进一步提升“智”的价值。

此外,本田还将通过下一代Honda CONNECT,实现对交通状况和行驶环境中潜在风险的远程监测,使车辆可以做到自主推荐安全路线等等,提供更加安全、智能、主动的“智”。

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“美”,自然是e:N系列所采用的全新设计语言——“e:N Design”。它以“一触未来”为设计理念,打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。

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细品其外观,在简洁锋利的造型上,采用了e:N系列象征性的新车标;同时,还加入了充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”——在充电过程中,以多种多样的灯语表情让用户能对充电状态一目了然,更呈现充满未来感的科技之美。

打造“e:N”专属体验空间和新工厂,丰富营销模式

为了让消费者可以更加便捷地体验“e:N”系列独有的世界观和产品魅力,本田将进一步丰富其线上、线下联动的沟通渠道。

除了继续依托遍布全国的1200家特约店打造“e:N”专属空间外,今后也会在重点城市设立“e:N”专营店,并开展多元的线下体验活动;同时,本田还将构筑全新的数字平台,以实现零距离的线上体验。

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此外,随着“e:N”系列产品的不断丰富,本田还将强化在中国的纯电动车生产体制,广汽本田和东风本田会分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂,并计划从2024年起陆续投产。

【车动力说】“e:N”品牌的发布,无疑彰显了“国际大厂”在新能源产品领域厚积薄发的态度——简单“跟风”,显然不是本田想要的产品愿景;他们深知,规模化和品牌化才是持续发展的立足关键。

至于今天,用户对本田系列产品“买发动机,送车”的褒奖,或许会在几年之后变为“买电机/电池,送车”。

可能还有朋友已经发现,Honda e并未在本次发布会中亮相。不过,既然“e:N”品牌已经正式发布,那么,诸如Honda e这样的明星产品,进入国内市场的脚步也应该不会太慢。

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