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谁说长大后,就不能继续“追风”?|动力试驾·名爵第三代MG6 PRO

车动力 | 让更多人了解车市 2021/10/14 23:57

集颜值、动力、科技、性价比于一体,年轻人似乎很难对它说“不”。

目前,家用、舒适型产品仍然是市场上的主流风向,但对于大多数年轻人而言,他们想要的不仅仅是“可以用”、或“就这样”——汽车,也是他们表达个性的一种方式,“颜值即正义”首当其冲,科技与性能也必不可少;之后,才是品牌、性价比等因素。

新知达人, 谁说长大后,就不能继续“追风”?|动力试驾·名爵第三代MG6 PRO

而笔者本次所试驾的,正是这样一款“能跑、能坐、能秀”,且符合年轻人需求的运动家轿——第三代MG6 PRO。

潮流独“运”:自带原厂套件

老规矩,先审“颜”。第三代MG6 PRO采用了全新前脸设计,在视效方面有着独特的感觉,足够凶狠、锐利,并富有张力和节奏感。俯冲的车头压低了前端姿态,像一只捕食的猎豹;引擎盖上锐利的线条,亦增加了几分强悍、凶狠的气势;至于狭长的灯组,更有一种“蓄势待发”的感觉。

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试驾车独特的气泡橙配色,让人即使身处这个秋意正浓的季节,也仍然能感受到夏日欢快的悦动。值得一提的是,第三代MG6 PRO采用原生宽体设计——不仅车宽领先同级,也赋予了形面更充裕的视觉空间。

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此外,原厂自带的燃动尾翼和夸张的前唇套件也让整车充满了个性;再加上四个搭配红色制动卡钳的18英寸大轮毂,“战斗”气息扑面而来。

极智互联:双联屏,四联表

进入车内之后的第一眼,你完全不会把它和家轿联系起来——撞色设计的一体式运动座椅、超跑级Alcantara方向盘、沉浸式BOSE音响,让人顿感置身于“性能车”内。

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当然,作为年轻人的运动车,科技感一定少不了。第三代MG6 PRO采用“新科技运动”设计主题,12.3英寸交互式全虚拟仪表可与10.1英寸高清触控互联大屏主题联动;而当你启动“SUPER SPORT超级运动模式”时,冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力和进气温度四块仪表就会同时出现在大屏上。

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此外,它的虚拟仪表还可以实现AR Driving实景导航,让驾驶者实时掌握路面状况,享受沉浸式驾驶体验。

不过,第三代MG6 PRO最让笔者惊讶之处,还是它的“高智商”。新车配备了维纳斯智能系统,其算力提升达1.9倍,系统反应相当灵敏,各种操作流畅、自然;MG专属AI语音助手仅需唤醒一次,就能实现90秒连续语音对话,可闲聊、可深聊,更支持500+车功能控制,以满足用户在多场景下的全语音控制需求。

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此外,新车还拥有智能车家互联功能。用户通过APP或语音助手,就可以在车内远程控制家里的空调、加湿器等设备——这些功能与配置,无疑让第三代MG6 PRO在同级中更具优势。

赛道基因,激情体验

最后,来说说它的驾驶体验。第三代MG6 PRO搭载“中国心”十佳的MEGA Tech 1.5T高功率发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱,其传动效率高达97%,最大功率为181马力、峰值扭矩达285牛•米。

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在试驾过程中,无论起步加速、还是高速巡航,这款1.5T高功率发动机的动力表现都十分充沛;尤其是在一键开启“SUPER SPORT”超级运动模式之后,在80km/h以下的速度区间内提速非常快,有明显推背感。

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至于操控方面,第三代MG6 PRO也值得给出好评,特别是它的转向手感适中——既兼顾了一定的日常驾驶习惯、不过于“战斗”,也不会显得沉闷,其可控性强、指向十分精准。

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此外,由于空气动力学套件的装配,让第三代MG6 PRO的尾翼下压力提升了1.24倍、整车升力则优化了42%,再配合XDS系统的加持,让这款车开起来的感觉十分得心应手——无论高速过弯、还是变道超车,驾驶者都能感受到它的灵活车身姿态和稳定转向手感。

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【车动力说】如果说,MG6的第一代产品在国内引领了掀背设计,第二代产品则注重打造极致性能,那么,今天的第三代MG6 PRO则可以说是集颜值、动力、科技、品质于一体,再加上极具竞争力的10万元左右之价位,年轻人似乎很难对它说“不”。

那么,唯一的悬念就是:彻底被它所吸引、并最终选择入手的“后浪”,到底会有多少?……对此,我们不妨拭目以待。

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