新知一下
海量新知
6 2 9 1 1 1 8

蔚来车主,“杀”死了蔚来

观营销 | 企业品牌的参谋 2021/08/20 17:47

大家下午好啊

周五给大家讲点戏剧性的事情

这个事件的前提比较沉重

最近

一名企业家驾驶蔚来ES8不幸遇难

这让外界对蔚来的NOP领航状态

即领航辅助系统的安全性产生了质疑

与此同时,部分网友认为

蔚来在自动辅助驾驶营销上存在误导嫌疑

一时之间

蔚来汽车被疯狂炮轰

成为了舆论争议的焦点

随后

蔚来发布相关声明称

目前正在积极配合相关调查

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

然而,正片才刚刚开始……

01

蔚来车主急了

“蔚来没有误导,我们清楚其中的风险”

网传一则由500名车主联合发布的免责声明

——《蔚来车主对NP/NOP系统认知的声明》“”

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

精选君给大家划下重点哈:

“蔚来车主清楚知悉蔚来公司的NOP/NP系辅助驾驶系统, 而非自动驾驶系统或无人驾驶系统”;

“蔚来对NP/NOP的介绍、宣传未构成混淆和误导”

OK,翻译成人话就是

我们知道自动驾驶是个噱头

其中的风险我们也清楚

我们驾驶技术很好一般不出意外

嚯好家伙

这剧情怎么和我想得不一样

联合声明的内容难道不应该是

保护车主合法权益

给消费者一个合理的解释吗

不止是我,网友也直呼看不懂:

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

精彩的地方来了

随着声明的迅速发酵

蔚来车主开始“内讧”了

02

蔚来车主反对蔚来车主

“谁让你代表了?”

针对500位蔚来车主的联合声明

众多蔚来车主表示反对并持质疑态度

甚至还有车主在蔚来App上发起

#反对车主联合声明# 的话题

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

截至下午三点

话题参与人数高达9926人

大大超过了联合声明的500人

话题评论区里

看法主要集中于两点

一是不满自己在毫不知情的情况下被代表

二是500人的观点无法代表所有车主

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

然而相比双方的观点

网友似乎更为关注话题名称

#反对车主联合声明#

照这样吵下去岂不是可以无限套娃?

反对车主联合声明

支持车主联合声明

反对反对车主联合声明的声明

支持反对车主联合声明的声明

反对支持车主联合声明的声明

支持支持车主联合声明的声明

……

03

“蔚来车主”

一个神奇的民间组织

随着事件热度的逐渐升高

蔚来车主曾经的一系列迷惑行为

也被网友翻出

2019年

在蔚来汽车现金流最为艰难的时期

一位车主在自己的LED屏幕资源

免费为青岛蔚来服务中心投放广告

还是在黄金地段

?

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

同年,蔚来澳门车友会内部众筹40万元

租展位搭展台,自费参加澳门车展

2021年上海车展上

200名车主在蔚来展台担任“义工”

为观众进行讲解

……

敢情蔚来营销这块都不用自己出钱

找车主就行了?

哦不对

这都是车主自己主动“要求”的

看得出来

蔚来车主和品牌互动非常密切

且群体凝聚力很强

但这种对品牌的狂热追捧

以及自我奉献式的付出

对蔚来来说

也许是埋下了一颗隐形炸弹

04

躺枪的特斯拉

网友吐槽

“现在看来,蔚来车主 跟看特斯拉车主没两样了”

特斯拉:

我最近刹车也没上热搜啊,怎么哪哪都要踩我一脚?

实际上

在汽车圈内

特斯拉的粉丝也经常输出骚操作

对特斯拉进行彩虹屁式尬吹

状告维权车主破坏品牌形象

给员工送奶茶仪表慰问

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

啊,这令人窒息的车主的爱

新知达人, 蔚来车主,“杀”死了蔚来

守护最好的车车

车车只有我们了

回顾整个事件

蔚来车主的联合声明表面上是在维护蔚来

实际上却起到了反效果

对蔚来的品牌形象造成更大打击

有人会问

蔚来怎么不出来公关呢

看着不着急吗

人家当然着急啊

但是面对这一份份联合声明

蔚来很难做出具体回应

毕竟,对以用户为中心的蔚来来说

怎么能对车主指手划脚呢?

更多“蔚来”相关内容

更多“蔚来”相关内容

新知精选

更多新知精选