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90后“老阿姨”试驾WEY 玛奇朵,他会给我带来哪些惊喜?

买车家 | |行业|评测|评论|观点| 2021/08/11 10:02

WEY 玛奇朵是什么?为什么叫玛奇朵?可能需要先做个说明,WEY玛奇朵是WEY咖啡平台下的第二款车型,也是首款搭载智能混动DHT技术的车型,玛奇朵定位是“新一代智能混动SUV“,就像咖啡里面加入了奶霜糖浆,有了混动因素,所以这款车便是玛奇朵。

新知达人, 90后“老阿姨”试驾WEY 玛奇朵,他会给我带来哪些惊喜?

对于既想享受细腻的奶泡,又不肯放弃浓香咖啡的醇香的人来说,玛奇朵是最好的选择;而在车型的选择上,对于既想要发动机的激情动力又想要纯电带来的静谧感觉的人来说,玛奇朵这款车也将成为一个好选择。

要说玛奇朵的名字会更多的吸引女性,在看到他的产品点后可能看法不止于此:1100km超长续航,平均4.7L百公里油耗,高通8155旗舰级芯片可实现融合泊车,循迹倒车等。这些点足以让我对他的印象更加深刻。

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看到玛奇朵第一眼,小清新的车色比较有亲和力。

前脸以及车身设计依然是WEY车型的家族设计,简洁大气比较有辨识度,当然我还是最喜欢他的LED大灯,不管什么时候看都很有力量感。玛奇朵相对低趴的车身,备受同行的小姐姐的喜欢。

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拉开车门上车,方向盘握手里的瞬间,豪华感扑面而来:

软包材质的座椅细腻承托性强,中控整体布局简约大气,搭载了同级最大14.6英寸全彩悬浮式智控大屏,仪表盘的设计玲珑小巧,这个仪表台的设计有人觉得和中控有违和感,比较突兀,但功能是全的,也正因此仪表的尺寸设计,使得前挡风玻璃视野更加开阔,W-HUD抬头显示更加清晰;A柱左上方搭载AI智能面部识别,实际体验中,此功能可以监测到比较细的表情变化,可成长的语音系统等配备构成了全新沉浸式智能科技座舱,凸显高档简约。

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由于试驾路线有限,1100KM的超长续航是无法实现了,但我们可以小试下油耗,毕竟这台车还是以家用为主。

与我同行的还有另外两个小姐姐,坐在后排的小姐姐一直在称赞空间好大。整个的试驾路段风景非常美,属于乡镇路段,以公路为主,社会车辆多,红绿灯多,还会有很多刹停等情况出现,心情好了,我们也有“放飞自我”的时候,我们三个人大概跑了20多公里,并没有刻意去省油,空调一直开着,最终回到出发地。

我们平均油耗成绩是5.3L/100km,这个成绩其实算是一般水平,不低也不算高,毕竟其他三人组的在匀速情况下,可以跑到 3.4L/100km的超低油耗。

对于家用车,这个油耗是一个亮点,这是由于智能混动DHT会采用电驱串联的驱动模式,较传统燃油车节油率可达50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,油耗较串联模式降低15%;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机采用动力挡直驱,同时配合大功率电机,动力达到最强状态,此时油耗较串联模式可降低25%。

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玛奇朵1.5L+DHT动力总成,系统总功率高达140kw,总扭矩370N·m,0-60km/h加速时间4.1秒,这个数据在实际体验中给了不错的驾驶感受,起步超车比较敏捷,低速下,油门属于随踩随有,刹车灵敏,整体是一种“听话”但有自己的节奏,能带给驾驶员自信,但又很有安全感。

底盘调教很舒服,在过一些凹凸路面,车内的反馈几乎都可以过滤掉,车内的乘车环境很OK,在此基础上稍微有一点我觉得可以提升的反而是车内NOH,胎噪声稍稍有点大,不过也在可以接受的范围。

对于这台车的智能配置,给女性司机带来不少方便。

在打转向灯时,中控屏立马显示360立体环绕影像,监测周围环境,给驾乘者带来自信,玛奇朵源于咖啡智能的赋能,加持全球领先车规级高通8155第三代汽车数字座舱旗舰级平台,以高于市面车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的绝对优势,以及高达27项的智能驾驶辅助配置,这也是为什么一开始我就感觉他的各项智能配置,就连人脸监测都看的特别细致,更加机敏的配置不仅能给车主带来安全感,更是一个好玩儿可以不断探索的朋友。

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玛奇朵搭载同级领先的循迹倒车,以及融合泊车,遥控泊车等功能,身处狭小停车位,通过遥控泊车远程控制车辆泊车入位、锁车等操作。面对陌生环境下的停车位,还可使用融合泊车实现车辆自动泊车入位,而当误入了像北京胡同这样的窄道或者遇到障碍物时,使用循迹倒车功能,车辆就会自动按照行进路径控制车辆退回可达50米,避免了人工倒车时发生碰撞的风险。

新知达人, 90后“老阿姨”试驾WEY 玛奇朵,他会给我带来哪些惊喜?

对于女性车主,玛奇朵能带来轻松且有趣的驾驶体验,对于同样有家庭用车需求的群体,玛奇朵的大空间,长续航也同样是无数个家庭的好伙伴,这台智能混动SUV上市后的表现如何,让我们共同期待。

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