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又一造车新势力品牌诞生

智慧汽车供应链 | 责任*发展*共赢 2021/02/07 08:20

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当前的新能源汽车市场已经容不下数十家造车新势力品牌,包括赛麟、博郡、长江、前途等品牌相继倒下,但是作为国家重点发展的新能源产业,仍不断有新品牌出现。

1月25日,广汽蔚来CEO廖兵在其微博上称,“已于22日已正式辞任广汽蔚来的CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务!”当时不少媒体报道,廖兵作为广汽系的老将,卸任广汽蔚来CEO一职后或将车型回归广汽系。

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然而,距离离职仅过去10天时间,廖兵便在微博上发布了三张图片,配文“美丽时光,自由心情”。从公布的相关图片来看,签约方包括河南森源集团有限公司、自由(深圳)新能源汽车有限公司以及北京新鼎荣盛资本管理有限公司三家公司,其中最主要的是自由(深圳)新能源汽车有限公司,不难看出,该公司面向新能源汽车产业,而 “自由汽车”就是廖兵最新推出的新能源汽车品牌。

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据天眼查信息显示,自由汽车(深圳)新能源汽车科技有限公司成立于2021年2月2日,注册资本1亿元人民币,法定代表人为廖兵,经营项目包含新能源汽车技术服务、汽车工程研发、汽车销售等。股权穿透图显示,自由汽车(深圳)新能源汽车科技有限公司有三大股东,北京新鼎格力装备工程有限公司持股60%为最大股东,广州博派投资合伙企业(有限合伙)和张珲分别是第二股东和第三股东,廖兵是三家公司的实际控制人。

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目前,廖兵的微博简介已经改成“自由汽车创始人、CEO”,但是该微博认证仍未更改。2月5日,廖兵发布微博,“三天了,怎么也改不了微博昵称,必须要吐槽一下”。

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资料显示,廖兵曾在广汽本田、广汽零部件和广汽菲克和广汽研究院任职,参与研发和管理工作。2018年4月广汽蔚来成立,廖兵担任广汽蔚来CEO。

广汽蔚来虽然背靠广汽集团和蔚来汽车,但是其发展却并没有想象中那么顺利。2020年4月,广汽蔚来旗下品牌HYCAN合创首款车型HYCAN 007正式上市,新车补贴后售价价为26.26-30.30万元,综合续航里程643km。数据显示,HYCAN 007自上市以来仅售出659辆新车,月均销量在80辆左右。

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在廖兵辞任广汽蔚来CEO并未公布其具体原因,但是猜测可能跟广汽蔚来当前的处境有很大关系。至于广汽蔚来CEO继任者,有媒体报道杨颖将出任广汽蔚来CEO,杨颖同样也是广汽系老将,曾担任广汽传祺有限公司销售部副部长、广汽传祺销售公司总经理、广汽乘用车(杭州)有限公司副总经理,不过该消息未得到官方证实。

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随着补贴退出以及销量下滑,中国造车新势力企业加快进入行业淘汰赛。目前在国内能够形成规模市场的,主要包括蔚来、小鹏、理想、威马、合众、零跑等,其它品牌要么已经量产但是销量低迷,要么还没有推出首款车型就已经边缘化,造车品牌说面临的处境要更加困难。

在经历了造车品牌“倒闭潮”后,资本市场对于新造车品牌的投资也变得更加谨慎。在新能源汽车市场格局基本形成的背景下,而廖兵卸任广汽蔚来推出自由汽车,此次入场面临的风险明显更大,能否破局也只能留给市场进行考验了。

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