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从2019进博会看未来汽车发展趋势

电动知家 | 新能源智能驾驶汽车行业知识资讯 2019/11/12 15:21

二届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)已于11月5日在上海虹桥国家会展中心开幕。

来自全球150多个国家和地区的3000多家企业再赴“进博之约”,总展览面积 为36万平方米,比首届企业展和国家展总面积多了6万平方米。签约参展的世界500强和行业龙头企业数量也已经超过250家。

汽车展区位于2.1号馆,展馆面积达到3万平方米,展车数量超过140多辆,较去年增加5%-10%。在本届进口博览会上,除了展会本身将目光聚焦于当下汽车行业热点,设立全新展会主题外,新能源汽车也是一大亮点。 另外,汽车企业在参展车辆和技术上更加倾向于首发新款量产车和概念车,以此展现未来氢燃料电池车、自动驾驶汽车等产品技术。

集成智能天窗

世界百强汽车零配件供应商之一 伟巴斯特展示天窗及组件、集成自动驾驶传感器的车顶模块、智能大尺寸全景天窗、氛围灯、可调透光率天窗及轻量化车顶等,其中自动驾驶智能车顶系统是首次在国内展出,集成了多种传感器,同时可以实现AI语音控制。

伟巴斯特集成自动驾驶传感器的智能车顶模块。

伟巴斯特全景天窗以及以及具有红外线吸收功能的聚碳酸酯车顶。

伟巴斯特集团总部位于德国慕尼黑,其核心业务为研发生产车顶系统、新能源车动力电池系统等。伟巴斯特是一家有着100年历史的企业,此前其传统优势一直是汽车天窗设计、研发、制造,据说目前在全球范围内,每三辆乘用车中就有一辆使用伟巴斯特天窗,全球市场份额已超50%。

现代摩比斯:自动驾驶整体解决方案

在汽车零部件方面,现代摩比斯首次参加进博会,展台面积达400平方米,全面展示包括车灯、底盘、电动化、多媒体、自动驾驶等在内的25项展品。现代摩比斯凭借电动化、多媒体、自动驾驶等在内的汽车技术,为大众带来一场汽车黑科技的展示。

这款现代摩比斯M. BILLY,为实现安全自动驾驶而开发设计的试验车,现代摩比斯提供整套从感知、决策到控制的自动驾驶系统,其传感器构成包括多功能照相机1个,中距雷达1个,短距雷达1个,激光雷达1个以及C-V2X。

据现代摩比斯工作人员介绍,这款M. BILLY已在美国及德国的实际道路场景进行测试,目前正在开发符合中国市场的L3级自动驾驶系统,预计明年会在中国进行测试。

现代摩比斯还展示了超薄线型尾灯,采用自主研发的EDGE-glow PC,通过厚度为2MM的细长发光部分实现日夜线型发光照明。与PMMA材料对比,EDGE Glow PC 材料的耐热性耐冲击耐磨性更好,目前该款车灯将于2019年12月完成前期研发。

玛莎拉蒂:全球限量版车Levante

连续两届参展进博会的玛莎拉蒂,带来旗下2019款车型及两款全球限量版车型。2019款玛莎拉蒂Levante提供多种风格不一的车漆颜色、轮毂、卡钳及内饰材质等配置,为不同型格的客户带来更加多元化选择。

Levante尊贵蓝全球限量版在设计上将高度强调专属个性,旨在为品牌爱好者带来全新体验。

DENSO提出“未来的出行体验”

株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的领先供应商。

DENSO提出“未来的出行体验”,介绍了3种未来出行体验,分别是触动情感、连接信息和人以及激发好奇心。

触动情感主要是通过语音助手、驾驶员状态监控及技术评估及情绪评估等技术实现;连接信息和人是通过个人认证、高速通信和安全通信平台技术实现;而激发好奇心是通过高精定位器、挡风玻璃显示器和AR等技术实现。

新能源车花式争宠

01

Model   s、x、3 三兄弟齐登场!

今年是特斯拉第二次参加进博会,作为享受了中国对外红利的美国电动汽车品牌,特斯拉是 第一个获批在华独资建厂的外资车企,特斯拉位于上海临港的超级工厂今年1月正式开工建设,如今已开始试生产,建成时间仅用了10个月,不仅进度提前,建造成本也比美国生产线降低了约65%。

在今届进博会上,特斯拉展示Model   s、Model x以及Model 3三款车型以及与自动驾驶、未来科技等相关的品牌理念。

值得留意的是,特斯拉电动车引擎盖下方 (如下图) 跟传统燃油汽车不一样,据现场工作人员介绍,特斯拉的电池都位于汽车底盘下方,相当于整个汽车重量80%都位于汽车底盘下方,这样的设计可保证汽车不容易侧翻。

特斯拉Model 3车款。

据特斯拉工作人员表示,预计明年一季度上海工厂生产的特斯拉会正式在中国销售。

特斯拉Model x车款。

特斯拉Model S车款。

02

大众:首款基于MEB平台的量产车型

大众汽车展区以“众享电动出行”为主题,展示首款基于MEB平台的量产车型——ID.3,新车将于11月开始投产,2020年春季开始交付欧洲市场。

大众ID.3

大众的e-tron driver train。

03

奥迪:首款纯电动SUV奥迪 e-tron

奥迪品牌旗下首款纯电动SUV奥迪 e-tron将亮相展区,新车定位纯电动中型SUV,其0-100km/h加速时间为5.7秒。与此同时有消息表示,奥迪将于2020年开始在一汽-大众长春工厂生产e-tron车型。售价为70-83万元之间。

奥迪e-tron 55quattro。

奥迪Q77e-tron quattro。

04

保时捷:首款纯电动跑车Taycan

Taycan为保时捷 首款纯电动跑车。该车采用全镀锌轻量化车身设计,风阻系数为0.22至0.25,是保时捷车系最低的。Taycan驾驶舱的仪表板最高点是曲面组合仪表,包含一块16.8英寸的曲面显示屏,取消了仪表罩,整个组合仪表比方向盘要宽,这也是在向初代911的标志性设计致敬。

保时捷Taycan turbo。

保时捷卡宴e-hybird。

保时捷919Hybird。

AURA:汽车内饰地毯解决方案

AURA的纤维材料解决方案-无纺布压模底盘护板,采用PET双组分纤维材料,可实现更好的空气动力性能,提高结构刚度,无需添加贴片即可提高耐热性。降噪隔热性能更好。

AURA的汽车内饰地毯解决方案。

其他汽车展示

爱信集团展示的概念车。

爱驰纯电动车。

宝马展台新推出的i8敞篷纯电动跑车,充电墙盒具备高效充电性能,只要2.4小时,即可为BMW i8充到80%的电。

现代汽车子品牌GENESIS带来全新纯电动概念车Mint,展示了未来城市用车型的设计方向,车身采用了哑光薄荷绿色,整体造型充满未来感,内饰则是简洁的设计风格,中控部分并没有大量的屏幕,而是将小型触摸屏幕放置在长方形方向盘中央处。

今次进博会上,会飞的汽车KLEIN Aircar正式首发。 这款飞行汽车由斯洛伐克公司Klein Vision打造,兼具汽车和飞机双重功能,并有望于三年内实现量产。 作为地面驾驶考虑,新车还配备了头灯,同时其轮圈也采用了碳纤维材质,以减轻重量。

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