11月27日,哈啰出行执行总裁李开逐率先宣布,哈啰旗下换电业务启用全新品牌"小哈换电"。采用集团通用的"H"型Logo,并以两轮换电"新物种"更好延承哈啰对智慧科技、出行道路、人车路的深入连接,带来轻松出行体验。而本次提出的全新品牌主张"科技新能源,不用充电更安全",则意在以通俗、简洁的方式面向大众积极普及换电模式认知,加快推广"车电分离、以换代充"的能源消费模式,让全国超4亿两轮电动车用户广泛享受城市清洁新能源带来的科技福利。

新知达人, 哈啰出行换电业务启用全新品牌“小哈换电”

小哈换电与阿里生态牵手合作

李开逐表示,过去一年多时间,哈啰一直以"换电小哈"身份不断尝试面向普通用户提供出行能源补给的各类服务,为不少城市用户熟知认可。依托哈啰共享助力车的基础运营网络、成熟的城市精细化运营能力,及行业上下游多方顶尖技术资源加持,哈啰持续夯实基础,行业底层基础设施服务力得到了稳步提升。

目前,小哈换电已在全国数十个城市面向社会大众开放网络能力,提供安全、智能、便捷、高效的两轮出行用电服务。据了解,接下来基于与阿里生态体系全面打通,小哈换电将针对商业配送领域相对高频的换电需求,重点保障外卖骑手、快递配送等城市服务业的两轮基础能源续航需求。

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小哈换电-城市用户于哈啰智能换电柜前随取随换新能源锂电池

哈啰周树枫:聚焦两轮出行城市能源安全 携手行业共建换电"生态共同体"

值得一提的是,在本届产业峰会上针对两轮换电这一未来城市的两轮"新基建"圆桌话题,哈啰换电事业部总经理周树枫、宁德时代有限公司商用解决方案部总裁胡建国、中恒电气股份有限公司副总裁刘洁、国什能源科技(北京)有限公司总经理陈小凤等行业产业多方嘉宾结合政策驱动利好、技术路径选择、行业标准制定、市场潜力空间等热门议题深入探讨。

哈啰换电事业部总经理周树枫提到,中国两轮电动车市场规模巨大,全国保有量远大于私家汽车,能源需求长期旺盛。但传统两轮充电服务,用户、市场、政府管理仍痛点显著。各地电瓶车火灾事故多发、频发趋势明显,"安全"成为了社会各界关注出行用电的核心焦点。相较而言,新兴的两轮换电模式可实现标准化、规范化、集中式、数字化管理用电,保障出行能源安全与续航便捷的同时,进一步带动两轮出行用电的新能源消费升级,为城市用户提供更好、更优解决方案,成为未来城市不可或缺的两轮"新基建"。

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哈啰换电事业部总经理、小哈换电业务负责人周树枫圆桌发言

周树枫表示,小哈换电秉承高标准、严要求、高质量,和宁德时代、中恒电气等行业上下游顶尖行业技术资源及各方优质伙伴,稳步推进城市两轮换电网络建设。就在近期,小哈换电的相关智能换电柜产品已通过中国质量认证中心CQC认证,成为国内行业首家品牌。

周树枫表示,随着行业标准制定的生态协同与加速落地,"车电分离"模式或在市场加快普及,让智能化的两轮换电服务,驱动出行体验再升级。"作为新业态,换电应用涉及上下游多方分工、相互协同,而标准不一将制约模式发展,致使更广阔的C端市场体验不畅。哈啰愿协同各方打通产业链上下游,积极探索形成完整行业生态网络,共建行业'生态共同体',互利共赢、共生发展。"