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这么久了,福特还是我们认识的福特吗?

汽车通讯社 | 汽车资讯界的彭博社 2020/08/21 22:11
新知达人, 这么久了,福特还是我们认识的福特吗?


编者按:

年轻人该重新认识福特了!

没有哪家汽车企业像今天的福特这样,经历了百年的风雨积淀,也经历过低谷,但顽强的福特总能一次次挺过来。

雨中试车、绕桩测试、高环测试,一场福特中国CEO陈安宁的“带货”直播展示了“更福特、更中国”的福特,让年轻人看到了不一样的福特,或者或是重新认识了福特。

“更福特、更中国”这六个字背后,关键是福特的品牌塑造与形象树立,如何让产品、品牌更加接近本土消费者?在以消费者为中心的理念的支持下,福特将百年福特强大的技术积淀引入中国,以更接地气,更中国的方式,把福特的“硬实力”转化为“暖科技”,让年轻人看到了全新的福特。


庆垫江试验场内,一位工程师正专心致志进行高环测试,他懂福特的“底气”,和探险者、锐际以及锐界相处得游刃有余。

这位工程师是福特中国CEO陈安宁,这一次,他的身份不止是CEO,而是作为“试车手”在测试场对福特产品进行了试驾与深入浅出的讲解。

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“很多年没有试过了,在场地上做这些极限的操作。” 亲自上测试场测试车辆,陈安宁用最直观的方式,来展现福特的产品与技术,告诉年轻人,福特原来是这样的。

提起福特,我们会想到什么?

一个工程师创始人因赛车起家,靠创新的流水线给北美人民和世界“装上轮子”的汽车公司;WRC赛场上常年看到的对操控和性能不妥协的身影;还是听着F-150、探险者和Mustang三大神车的故事,突然发现福特已经走过117个年头。

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假如没有福特,世界和公路,会无聊很多。

都说每台车有着自己独特的性格和特点,对于福特而言,在每个车系的背后,都蕴藏着深邃的品牌故事与传承。对操控和性能不妥协的工程师基因通过每一部福特,影响了每一个热爱福特的车主,并持续引领着每一个时代的汽车市场。

镜头前的陈安宁,是一位NVH领域专家,被福特同事称作为“极速赛道的bro”。这位热爱汽车的工程师,让我们看到了一个专注在造车的细节上、工程技术上、产品与科技等“硬实力”方面努力的福特。在被我们忽视的看不到的地方,福特也力求做到极致,将百年福特强大的技术积淀引入中国,以更接地气,更中国的方式,把福特的“硬实力”转化为“暖科技”,这背后离不开福特以消费者为中心,优化消费人群生活质量的理念支撑。


我们印象中的福特

作为一家拥有百年历史的汽车品牌,福特很多第一次都打开了汽车行业的第一次。

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福特通过率先应用流水线生产,让汽车变成大家都能买得起的交通工具,而不再是富人的玩具。如果没有Pygmy,第一台SUV可能来的更晚;如果没有Bronco,SUV这个名称可能都不会有。

在Top Gear第14季中,这档全球最受欢迎的汽车节目请大家投票,询问在大家的心目中,哪家车企出品的伟大汽车最多?这场投票的结果很有意思。

不是超跑制造商法拉利、兰博基尼,也不是传统豪华品牌BBA,超越他们排名第一的,是福特。

福特有多受欢迎?

Mustang是美国56年来最畅销的跑车,同级产品中唯一一款没有停产过的车型;Bronco是北美首个提出Sport Utility概念的车型,市场上最早的SUV车型之一;探险者历经6代,至今在全球累计销量超过800万台,实至名归的北美SUV“普及者”;遍布美国大街小巷以悍勇著称的福特F-150,连续43年成为全美最畅销皮卡……

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对于中国消费者来说,福特大概是国内提供可消费得起的手动挡性能车数量最多的品牌了。嘉年华和福克斯等,都有人见人爱、正宗纯血的性能车版本,就连F-150皮卡,福特同样诚意满满地给中国消费者带来了性能版本猛禽,长期处于供不应求状态。原因很纯粹,因为福特就是这么一个有着纯正性能血统的品牌。

沟通良好的转向、扎实稳定可期的底盘、线性响应迅速的动力,福特所拥有的驾驶乐趣满足了真正热爱汽车的年轻人。我们印象中的福特,是个专注于技术,不是为了做车而做车,而是要造大家的“爱”车的“工程师”,它低调内敛,总是做得多说的少。

说的少,又重在强调操控和性能的福特,给大家留下“偏科”的印象。对于国内大部分消费者来说,动力只要日常够用就可以了,反而大空间、豪华配置、智能互联才是他们所看重的。

福特真的“偏科”吗?其实并没有,福特推出了不少符合国内消费者需求的产品,只是没有重点宣传,在营销上明显强调动力性能之强悍,忽视了车辆在科技智能和安全配置等方面的优势宣传,导致消费者对福特的印象还是停留在“动力强”。

“操控”是福特的标签,但不是全部。这一次,身为福特中国的CEO,陈安宁亲自上阵“带货”,打破了我们对福特的固有印象,一个真正的福特,来了。


真正的福特

真正的福特是什么样?

垫江试验场上的全新第六代福特探险者、锐际和锐界,向我们展示了福特的“硬实力”。

拥有同级唯一纵置后驱的全新第六代福特探险者,是福特今年带给中国消费者最重要的一款产品。纵置后驱布局拥有更优越的空间布局,更自由的车身外观设计,在福特最为擅长的操控和性能方面,纵置后驱设计达到更稳定的操控属性的同时,不失驾驶乐趣。

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充沛的动力、出色的驾控也是福特锐际留给众多车迷最深的印象,锐际全系搭载2.0T EcoBoost发动机,最大马力248Ps,百公里加速7.5秒以内,“高效与强劲”实至名归。

而锐界则用产品力刷新七座SUV市场价值新高度,2.7T V6发动机及性能取向的底盘调校难得一见,同时做到宜家、宜私、宜旅、宜商才能引领消费需求。

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除了大家熟悉的“硬实力”,在陈安宁看来,代表福特实力的这三款产品的“暖科技”更能引起当下年轻人的共鸣。

无论是全新第六代福特探险者,还是锐际,或是锐界,坐进车内,你都会情不自禁想要体验一把福特和百度合作开发的SYNC+多媒体系统。

这是合资品牌中唯一针对中国消费者和应用生态,从底层打造的车机系统,满足了国内消费者对于科技与豪华的诉求,同时充分考虑了中国消费者的使用习惯,AI智能识别多达70余种模糊语义,实现导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯8大声控功能。

值得一提的是,全新第六代福特探险者全系标配L2级别Co-Pilot360™️智行驾驶辅助系统,自动巡航、一键停车等高科技,“专业老司机” 的陪伴下,你能时刻享受安心驾趣。

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在垫江试验场上,这些“暖科技”让我们看到了福特的另一面,原来福特不止是追求操控和性能的“硬汉”,坐进车内,福特洞悉你的用车需求,用科技来“温暖”你。

被温暖的年轻消费者们,没想到能看一场CEO亲自“带货”直播,这样接地气跟年轻人聊天互动的方式,很不福特。

在这一场不到十分钟的CEO“带货”视频中,我们看到福特正在做出改变,以往默默低头造车福特正抬起头来,真正以消费者为中心去打磨产品,更要围绕消费者去接地气的宣传这些“暖科技”。“工程师CEO陈安宁”正在身体力行地把福特自身的努力与优势传递给消费者,告诉大家原来真正的福特是这样的——一个拥有硬实力的工程师品牌,一个正在努力用暖科技打动消费者的品牌。

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不难看出,福特中国2.0战略启动后,福特团队的意识正在发生转变,不仅仅要能造出好车,更要从市场需求,特别是年轻人需求出发造车。在宣传上,用大家喜欢的语言和方式,来传递能让大家看的懂的东西,能够了解真正的福特品牌形象。


“更中国”的福特

如何使福特全球真正的精髓、优势与中国的市场和客户优势相结合,生产出高性能的本土化汽车,考验着陈安宁以及福特团队,想要走出一条真正适合福特在国内发展的道路,并不容易。

由产品提升计划、智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划、福特中国人才计划五大计划构成的福特中国2.0,坚持“更福特,更中国”的承诺,自去年推出以来,通过新产品投放发力,科技实力的传播,助力福特逐渐走出低谷。

近日,福特中国公布二季度在华销售业绩。得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长,福特中国在二季度共取得158,589辆的销量成绩,实现销量同比增长3%、环比增长近80%的双增长。

在福特中国2.0的助力下,福特逐渐从低谷中站起来,找到自己稳步前进的节奏。

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性能是百年福特的核心基因,始终融入于福特每一款产品中,而福特在智能化科技以及现阶段的技术成果帮助福特实现“智能汽车服务智能世界”的愿景,从全球第一家使用Stratasys Infinite Build 3D打印机的汽车制造商到逐步落实的自动驾驶与C-V2X技术,福特正努力构建面向智能化的未来。针对中国市场,福特正在加速新产品投放速度和接地气程度,专门针对中国消费者需求开发的SYNC+系统不仅被业内称为“合资品牌最好用车机”,也进一步影响到福特全球车机系统的策略。

有了福特深厚的技术积累与浓厚的工程师文化的“硬实力”加持,更多适合中国消费者的“暖科技”正一一落实。

专为中国消费者打造的车载娱乐系统——福特SYNC+智行信息娱乐系统,为中国消费者带来更人性化、更智能、更便捷的使用体验,成为兑现“更福特、更中国”的承诺之一,也是助力提高福特销量的因素之一。

而福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统被称为最值得信赖的“老司机”,从2019年开始,大部分在中国市场销售的新车型都搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。

持续在科技上投入的福特,更准备在今年年底前将基于C-V2X技术的车路协同功能通过OTA推送给部分试用车主,率先向着自动驾驶道路迈进了一步。

无论是出色的“硬实力”还是懂你的“暖科技”,都离不开福特以消费者为中心的理念支撑。不断倾听消费者的心声,将消费者的需求记录下来,作为产品发展的方向进行研究,打造专属中国市场的车型设计、内饰氛围和驾乘体验,确保中国消费者真正喜欢福特在中国推出的产品,真正做到了“要把最好的福特带到最好的中国”。

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为了给中国消费者提供更好的用车体验,福特坚持恪守全球统一的高标准服务体系“Ford Service”, 并着力从消费者的关注点出发,打造了一系列多样化、创新的服务项目,比如在行业内首推全车系3年(或6次)免费保养服务、2年不限里程的免费道路救援服务,上门取送车,以及最快可在60分钟内完工的快速保养服务等,让消费者放心用车。

想要做出中国的福特并不容易,以消费者为中心,让福特在这条未知的道路上走得更稳当些。


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一年多的心血没有白费,福特团队力求将“更福特,更中国”的一面展现给消费者,从这场CEO的“带货”直播便能看出福特的创新与改变,也获得了市场给予福特中国的反馈。

一个全新的福特正朝着我们走来。随着福特中国2.0的不断推进,福特品牌以崭新的面貌和更高的标准,让“进无止境”的理念更贴近中国消费者,并成为更懂中国消费者、最值得中国消费者信赖的全球品牌,

假如没有福特,世界和公路,会无聊很多,那个给我们带来极致产品体验的“工程师”,现在正以一种更接地气、更中国的方式,赢得消费者的心。

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