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宏光MINI的速度与现象

帮宁工作室 | 有品质的汽车报道 2020/08/14 16:18

20天卖1.5万辆,它真正开创了新能源行业新品类中国代步车

作者 | 吴 静

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

“过去20天,宏光MINI EV销量突破15000辆,目前订单已突破5万辆。”

2020年8月12日晚,一场“宏光 · MINI DAY-大人们的小乐园”潮流派对活动在 流光溢彩的上海黄埔江畔 举行。 活动现场,上汽通用五菱品牌与市场总监周钘向三百多位与会者分析了宏光MINI EV最近市场表现。

现场响起了久违的掌声。

这个曾缔造“五菱神话”的汽车制造商,再次吸引了业界目光。20天前在成都车展上市的宏光MINI EV,当之无愧地成为全球最快销量破万辆的小型新能源车型。

新知达人, 宏光MINI的速度与现象

宏光MINI速度藉此诞生。

对这一成绩业界表情各异,叹服者有之,讽刺者有之,疑惑者亦有之。

叹服者不难理解。 偌大一个中国新能源汽车市场,上一次因为月销过万辆引起行业热议的品牌是特斯拉。 Model 3国产后,以摧枯拉朽之势重塑新能源汽车市场格局。今年7月,Model 3中国市场销量达1.1万辆,这是Model 3连续3个月在华销量破万辆,并摘得单一新能源车型销量冠军,从而将对手远远甩在后面。

因为宏光MINI EV的出现,这种局面或将被打破。

众多舆论声音中,并不缺讽刺者。 在高端市场一骑绝尘的特斯拉,既叫好又卖座,被一个起步价定在3万元以下的小型车超过,似乎赢得并不光彩。这是一方面。

另一方面,在数据的映衬和对比下,宏光MINI EV成绩有多亮眼,中国新能源汽车市场上分布众多,且令人目不暇接的其他车型,他们的成绩就有多落寞。

更不乏疑惑者。面对这样一个腾空出世的车型,宏光MINI EV究竟凭什么?

新知达人, 宏光MINI的速度与现象

在帮宁工作室看来,宏光MINI EV爆火背后,它创造的不仅是新能源汽车销量奇迹,更是精准地把握了此前被忽视的巨大市场需求。

“宏光MINI EV上市前,还没有一款车能够在这个价格区间做到极致。 麻雀虽小,五脏俱全。 作为一款两门四座新能源车,它开创了全球新能源行业新品类——中国代步车。”如周钘所言,宏光MINI EV的诞生,就是为满足人民的代步需求而来。

这是一辆双门四座微型电动车,其长/宽/高分别为2917mm/1493mm/1621mm,轴距为1940mm。与市场上的两轮电动车及老年代步电动车不同,宏光MINI EV具备乘用车安全标准,可以合法上路。

动力方面,宏光MINI EV新车全系配备最大功率20kW(27.2Ps),峰值扭矩85N·m电机,搭载三元锂离子电池组,提供两种电池容量版本,分别达到13.82kWh和9.2kWh。续航里程方面,根据电池容量不同,新车NEDC续航分别为170km和120km,足以满足日常通勤所需。

值得一提的是,打造宏光MINI EV时,为最大程度降低成本,宏光MINI EV舍弃了近两年电动车必备的液晶中控大屏。 “如同充电宝最大意义就是充电,宏光MINI对消费者而言,最大意义就是代步。”周钘这样解释道。

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凭借好开好停的便利性优势,以及安全可靠、经济亲民等小而强大的硬核实力,宏光MINI EV解决的都是用户日常出行痛点。无论是上下班代步、接送小孩、购物买菜,以及个人休闲出行,均能一一满足。

“在上海4S店,我亲眼看到开着保时捷911来买宏光MINI的客户。 ”在周钘看来,“宏光MINI EV不是一个价位上的选择,而是一个品类的选择。”这个全新品类是除燃油车、电动车以外,宏光MINI EV所在的代步车市场。

好奇者会问,对上汽通用五菱而言,大批量生产宏光MINI EV能赚钱吗?

答案是肯定的。 一方面,源于上汽通用五菱对供应链成熟的管控能力,可将成本降至最低;另一方面,是股东方上汽集团的支持。

帮宁工作室了解到,受双积分政策影响,上汽集团需要购买足够多新能源积分来抵偿燃油车的消耗量,而宏光MINI EV火爆的市场需求,刚好可以转换为上汽集团所需。这里面的逻辑关系是,购买积分的部分资金又可使宏光MINI EV生产成本进一步降低。

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为让更多消费者更早拥有宏光MINI EV,渠道方面,上汽通用五菱提出“三个100”计划——未来100天,在中国的100城,开设100家五菱新能源体验店。

除打造最适合人民出行代步的新能源产品外,作为最懂人民的五菱品牌,也在不断释放品牌年轻化基因。

活动当晚,五菱品牌宣布与YOHO!达成战略合作。 双方合作将深度展开,比如销售平台互通,宏光MINI EV可作为青年时尚潮品在YOHO!电商平台(有货)销售。再比如产品层面联合开发,有货平台上的热销产品将作为五菱周边商品进行销售。

未来,与YOHO!携手,五菱品牌还将深入探索与年轻人“玩”在一起的新姿势。 “我们希望五菱的年轻永不止步,潮流不断向前。”周钘说道。

这不仅仅是洞察消费者需求。随着宏光MINI EV到来,一个更年轻、更多元的五菱品牌,正全面焕新向我们走来。

-THE END-

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