刷脸支付在公交领域能走多远?
消费金融 09/28

近日,金华公交刷脸支付的实地测试视频得到了行业内的大量关注,从视频中可以看到,整个通行速度非常快,无需任何操作便被轻松识别。

在另一个“加速版”的视频中,测试人员甚至是一路小跑上车,闸机仍然能够成功识别。

从整个城市公共交通领域来说,其实早在2015年,在一项公交行业的创客大赛上就出现了“刷脸乘车”技术。而从去年年底开始,包括上海、深圳、广州在内的多个地铁公司也都分别与互联网公司合作推出地铁的人脸识别解决方案,已经开始测试“刷脸”进站。

对于刷脸支付在公交领域的应用,我们首先会想到的是公交场景下的环境是移动多变的,乘客上下车环境复杂多变,天气、表情、装束、周围环境、拥挤程度等客观条件动态变化,登乘方式(顺序依次登乘、多人同时登乘等)不同,都将对刷脸支付乘车造成影响。

其次公交应用下的时间要求短,为了保证人流能够迅速通过, 300毫秒 是一卡通的刷卡时间要求,微信、支付宝扫码乘公交仅需0.3秒,那么对于刷脸支付来说该如何处理实际公交场景下的人脸识别、车费支付的时间问题。

最后一方面,大数据时代,个人在互联网上的任何行为都会变成数据被沉淀下来,而这些数据的汇集都可能最终导致个人隐私的泄露。那在公交领域人脸识别的大规模推广后,其带来的伦理调节以及风险规制等问题也需要我们去积极解决。

本文采集自互联网,如有版权问题请联系我们进行处理。
联系方式:system@shangyexinzhi.com
2000+知识点 7000+案例
商业新知助力数字化转型
下载